[实用新型]一种直升机组塔辅助安装系统有效
申请号: | 201220684318.2 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN203113883U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 黄克信;缪谦;朱艳君;夏拥军 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院;国家电网公司 |
主分类号: | E04H12/34 | 分类号: | E04H12/34 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于直升机组立输电线路单肢主材铁塔的辅助安装系统,包括导轨、垂直限位装置和水平限位装置三部分,各部件可由角钢或钢板制成。导轨通过倾斜导杆搭挂在已就位塔段主材内侧,为被吊塔段就位提供导向作用;垂直限位装置位于已就位塔段主材外侧,通过螺栓与导轨连接,紧密夹持住已就位塔段主材,为被吊塔段就位提供临时支撑;水平限位装置位于连接角钢外侧,一同被安装在被吊塔段上,为被吊塔段就位提供限位。该辅助安装系统设计巧妙、结构简单、制造方便、其各尺寸根据直升机型号、驾驶员的操控技能、地形、气象等条件确定,可用于各种自立式单肢主材铁塔的直升机吊装,通用性强、适用范围广。 | ||
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【主权项】:
一种直升机组塔辅助安装系统,其特征在于,该系统包括:导轨(41),其通过倾斜导杆(411)搭挂在已就位塔段主材内侧,为被吊塔段就位提供导向作用;垂直限位装置(42),其安装于已就位塔段的主材外侧,通过螺栓与所述导轨(41)连接,并将已就位塔段的主材紧密夹持在所述导轨与垂直限位装置之间,为被直升机吊装的塔段就位提供临时支撑;水平限位装置(43),其位于连接角钢的外侧,并一同被安装在被吊塔段的外侧,为被吊塔段就位提供限位。
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