[实用新型]一种海洋工程船有效
申请号: | 201220690956.5 | 申请日: | 2012-12-14 |
公开(公告)号: | CN202953144U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 周详 | 申请(专利权)人: | 福建省马尾造船股份有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00 |
代理公司: | 福州市鼓楼区博深专利代理事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 350000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装设有舷墙门的海洋工程船,所述舷墙门为单向双开门,包括相对设置的左门板和右门板,左门板与右门板的两侧分别向船内延伸设置有第一侧板和第二侧板;靠近舷墙的第一侧板通过铰接件与舷墙的内侧面铰接连接,位于另一侧的第二侧板倾斜设置在门板上,且当舷墙门关闭时,左门板上的第二侧板与右门板上的第二侧板相互平行。本实用新型通过将舷墙门设计为双开门,使舷墙门的开启空间增大了一倍,收放登乘梯等设备的时候更加方便,而由于左门板和右门板的铰接点位于舷墙的内侧面,使舷墙门只能向内打开,因此避免了舷墙门外开所存在的人员安全隐患,大大提高了使用的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 海洋 工程船 | ||
【主权项】:
一种海洋工程船,包括主船体、上层建筑和船用设备,所述主船体包括船底、舷侧、甲板、舱壁和首尾,所述舷侧的舷墙上设有舷墙门,其特征在于:所述舷墙门为单向双开门,包括相对设置的左门板和右门板,所述左门板与右门板的顶端分别向船内延伸设置有顶板,所述左门板与右门板的底端分别向船内延伸设置有底板,所述左门板与右门板的两侧分别向船内延伸设置有第一侧板和第二侧板;其中,靠近舷墙的第一侧板通过铰接件与舷墙的内侧面铰接连接,位于另一侧的第二侧板倾斜设置在门板上,且当所述舷墙门关闭时,左门板上的第二侧板与右门板上的第二侧板相互平行。
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