[实用新型]可自动控制发动机转速的燃油流量执行装置有效
申请号: | 201220716956.8 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN202991302U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 叶中樵;张振良;文家福 | 申请(专利权)人: | 叶中樵 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430010 湖北省武汉市江岸区中山*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型为可自动控制发动机转速的燃油流量执行装置,包括静铁芯电磁感应部件1,动铁芯磁力联动部件2,阀套架构部件3和复位弹簧4,且部件2嵌套在部件3内,其下端与部件1呈动态式衔接,而部件3经复位弹簧4与部件2相连接,继而与部件1相结合构成一个整体。工作时,将其置于发动机、传感器、控制器和燃油泵构成的闭环环路中,受控于PWM信号,以变换排油孔方向,控制流入发动机喷嘴的油量,达到改变发动机速度,保持输出功率的目的,具有设计合理、结构巧妙、控制自如、性能稳定、工作可靠、安装方便、体积小、重量轻等特点。 | ||
搜索关键词: | 自动控制 发动机 转速 燃油 流量 执行 装置 | ||
【主权项】:
可自动控制发动机转速的燃油流量执行装置,包括有静铁芯电磁感应部件(1),动铁芯磁力联动部件(2),阀套架构部件(3)和复位弹簧(4),且动铁芯磁力联动部件(2)嵌套在阀套架构部件(3)内,其下端面与静铁芯电磁感应部件(1)呈动态式衔接;而阀套架构部件(3)经复位弹簧(4)与动铁芯磁力联动部件(2)相连接,继而经螺栓与静铁芯电磁感应部件(1)相结合构成一个整体,其特征是:所述静铁芯电磁感应部件(1)又包含有1个静铁芯(11),1个线圈(12),1个基座(13),1个PWM接口(14)和1个密封圈(15),其中:所述静铁芯(11),呈圆柱状,设置在基座(13)内中间部位;所述线圈(12),呈环形状,设置在静铁芯(11)周围;所述PWM接口(14),呈矩形状,设置在基座(13)的一侧,并与线圈(12)两端线头相连接;所述密封圈(15),设置在基座(13)上护板(131)的下端口处;所述基座(13)上还设有护板(131)和定位孔(132),且护板(131)上又设有连接孔(1311);所述PWM接口(14)上还设置有2个接线柱(141)和2个定位栓(142)。
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