[实用新型]一种差速锁信号开关

摘要

本实用新型公开了一种差速锁信号开关，包括直筒状的壳体和设置在壳体内的压盖组件、压头组件和导通组件；壳体作为开关的负极，压盖组件中的接线插片作为开关的正极，在工作中通过推杆带动第二压缩弹簧和压帽起运动，从而推动簧片座和簧片向调节螺钉运动，一旦簧片接触到调节螺钉，电流信号可经过接线插片、调节螺钉、簧片、簧片座、第三压缩弹簧和壳体形成闭合回路。本实用新型克服了原有差速锁信号开关存在的结构复杂、成本高、导线安装和使用中不牢固等不足，并具有结构简单、制造成本低、工作稳定可靠等特点。

主权项

一种差速锁信号开关，其特征在于：包括直筒状的壳体(1)和设置在壳体(1)内的压盖组件、压头组件和导通组件；所述的壳体(1)中心为通孔，通孔内自上而下依次设置有第一台阶、第二台阶、第三台阶和第四台阶，并将通孔依次分成孔径逐渐减小的第一台阶孔、第二台阶孔、第三台阶孔、第四台阶孔和第五台阶孔，壳体(1)的上端带有滚边收口，壳体(1)的下端固定在汽车车桥(11)上，并做为信号开关的负极；所述的压盖组件由压盖(2)、调节螺钉(4)、锁紧螺母(5)和接线插片(3)组成，压盖(2)为绝缘材料制成的台阶形柱体，上端直径小、下端直径大，通过壳体(1)上端的滚边收口和壳体(1)的第一台阶将压盖(2)固定在壳体(1)上；调节螺钉(4)竖直穿过压盖(2)的中心，并通过锁紧螺母(5)将接线插片(3)固定在压盖(2)上；所述的压头组件由推杆(12)、第二压缩弹簧(6‑2)和下端带有滚边收口的压帽(9)组成，推杆(12)的上端为大径端，下端为小径端，压帽(9)套在推杆(12)的大径端上，压帽(9)下端紧贴壳体(1)的第三台阶，并通过压帽(9)下端的滚边收口将第二压缩弹簧(6‑2)固定在压帽(9)和推杆(12)的大径端之间；推杆(12)的小径端设置在壳体(1)的第四台阶孔内；所述的导通组件由第一压缩弹簧(6‑1)、第三压缩弹簧(6‑3)、簧片(7)和簧片座(8)组成，簧片座(8)设置在壳体(1)第二台阶上，簧 片(7)与调节螺钉(4)的下端保持一定的间隙，第一压缩弹簧(6‑1)设置在压盖(2)和簧片(7)之间，并将簧片(7)压紧于簧片座(8)上；第三压缩弹簧(6‑3)设置在簧片座(8)和壳体(1)的第三台阶之间。