[实用新型]汽车空调中同轴换热器的性能测试系统有效
| 申请号： | 201220740680.7 | 申请日： | 2012-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN203011685U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 沈宇纲;邵渊;周建;孙靖瑜 | 申请（专利权）人： | 上海佐竹冷热控制技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 丁纪铁 |
| 地址： | 201204 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调中同轴换热器的性能测试系统，包括压缩机、冷凝器、储液罐、过冷器、流量计、调节阀、量热器、高压管温度和压力测点、低压管温度和压力测点，其中压缩机、冷凝器、储液罐、过冷器、流量计、调节阀和量热器依次串联为一个回路，同轴换热器的高压管入口与过冷器的出口相连，高压管出口与流量计的入口相连，低压管入口与量热器的出口相连，低压管出口与压缩机的入口相连。本实用新型通过控制测试系统中各部件的工作状态，可以准确地监测同轴换热器的性能是否满足要求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 同轴 换热器 性能 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车空调中同轴换热器的性能测试系统，其特征在于，包括压缩机（1）、冷凝器（2）、储液罐（3）、过冷器（4）、流量计（6）、调节阀（7）、量热器（8）、高压管温度和压力测点（11）、低压管温度和压力测点（10），其中压缩机（1）、冷凝器（2）、储液罐（3）、过冷器（4）、流量计（6）、调节阀（7）和量热器（8）依次串联为一个回路，同轴换热器（5）的高压管入口与过冷器（4）的出口相连，高压管出口与流量计（6）的入口相连，低压管入口与量热器（8）的出口相连，低压管出口与压缩机（1）的入口相连。
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