[实用新型]一种用于风力发电机机舱的桁架有效

专利信息
申请号: 201220743027.6 申请日: 2012-12-28
公开(公告)号: CN203009181U 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 周经纬 申请(专利权)人: 新疆金风科技股份有限公司
主分类号: F03D11/00 分类号: F03D11/00
代理公司: 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 代理人: 申健
地址: 830026 新疆维吾尔自治*** 国省代码: 新疆;65
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摘要: 实用新型公开了一种用于风力发电机机舱的桁架,涉及桁架结构技术领域,能够使桁架的结构设计比较合理且较好地降低材料成本的浪费。该桁架由多根上横梁、多根下横梁、多根纵梁相互搭接围成六面式的框架体,其相对两侧面的上横梁和下横梁之间均连接第一支撑梁至第三支撑梁、第一斜拉梁至第四斜拉梁,其中第三支撑梁位于第一支撑梁和第二支撑梁之间,第一斜拉梁至第四斜拉梁依次布置在第一支撑梁和第三支撑梁之间;框架体另外一侧面的上横梁和下横梁之间连接第四支撑梁和第五支撑梁;第一支撑梁、第一斜拉梁至第四斜拉梁、及第二支撑梁两两之间呈“八”字形,第四支撑梁和第五支撑梁之间呈“八”字形,第三支撑梁垂直于上横梁或下横梁。
搜索关键词: 一种 用于 风力发电机 机舱 桁架
【主权项】:
一种用于风力发电机机舱的桁架,其特征在于,包括由多根上横梁(1)、多根下横梁(2)以及多根纵梁(3)相互搭接围成六面式的框架体,所述框架体中相对两侧面的上横梁(1)和下横梁(2)之间均连接有: 第一支撑梁(4)、第二支撑梁(5),所述第一支撑梁(4)和所述第二支撑梁(5)与所述上横梁(1)成锐角,所述第一支撑梁(4)和所述第二支撑梁(5)的上支撑点分别位于所述上横梁(1)两端与所述纵梁(3)的结合部附近,下支撑点分别位于所述下横梁(2)上; 第三支撑梁(6),所述第三支撑梁(6)位于所述第一支撑梁(4)和所述第二支撑梁(5)之间,且所述第三支撑梁(6)用于对上横梁(1)起加强作用; 第一斜拉梁(9)、第二斜拉梁(10)、第三斜拉梁(11)、第四斜拉梁(12),所述第一斜拉梁(9)至第四斜拉梁(12)依次布置在所述第一支撑梁(4)和第三支撑梁(6)之间,且所述第一斜拉梁(9)至第四斜拉梁(12)用于拉动机舱平台; 所述框架体另外一侧面的上横梁(1)和下横梁(2)之间连接有第四支撑梁(7)和第五支撑梁(8),所述第四支撑梁(7)和所述第五支撑梁(8)与所述上横梁(1)成锐角,所述第四支撑梁(7)和所述第五支撑梁(8)的上支撑点分别位于所述上横梁(1)两端与所述纵梁(3)的结合部附近,下支撑点分别位于所述下横梁(2)上; 所述第一支撑梁(4)、所述第一斜拉梁(9)至所述第四斜拉梁(12)以及所述第二支撑梁(5)两两之间呈“八”字形,所述第四支撑梁(7)和所述第五支撑梁(8)之间呈“八”字形,所述第三支撑梁(6)垂直于所述上横梁(1)。
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