[发明专利]内燃机的控制装置无效
| 申请号： | 201280007330.2 | 申请日： | 2012-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN104093959A | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 杉原宽之 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22;F02D23/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种在检测到异常燃烧的情况下，能够兼顾抑制异常燃烧发生的控制和催化剂温度控制的内燃机的控制装置。取得配置在内燃机的排气通路上的催化剂的催化剂温度。检测在所述内燃机的燃烧室内产生的异常燃烧。包括：气体控制单元，其控制流入所述燃烧室内的进气量以及流入所述催化剂的排气的温度；燃料喷射量控制单元，其控制供给到燃烧室内的燃料喷射量。包括异常燃烧抑制模式选择单元，其在检测到异常燃烧的情况下，基于催化剂温度，选择第一模式、第二模式和第三模式中的任一模式，所述第一模式是利用所述气体控制单元使催化剂温度上升、并抑制异常燃烧的产生，所述第二模式是利用所述燃料喷射量控制单元抑制催化剂温度的上升、并抑制异常燃烧的产生，所述第三模式是利用所述气体控制单元和所述燃料喷射量控制单元来抑制异常燃烧的产生。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的控制装置，其特征在于，包括：催化剂温度取得单元，其取得配置在内燃机的排气通路中的催化剂的催化剂温度；异常燃烧检测单元，其检测在所述内燃机的燃烧室内产生的异常燃烧；气体控制单元，其控制流入所述燃烧室内的进气量、以及流入所述催化剂的排气的温度；燃料喷射量控制单元，其控制供给到燃烧室内的燃料喷射量；和异常燃烧抑制模式选择单元，其在所述异常燃烧检测单元检测到异常燃烧的情况下，基于所述催化剂温度取得单元取得的催化剂温度，选择第一模式、第二模式和第三模式中的任一方，所述第一模式利用所述气体控制单元一边使催化剂温度上升一边抑制异常燃烧的产生，所述第二模式利用所述燃料喷射量控制单元一边抑制催化剂温度的上升一边抑制异常燃烧的产生，所述第三模式利用所述气体控制单元和所述燃料喷射量控制单元抑制异常燃烧的产生。
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