[发明专利]包括外部起动装置的机动车有效
申请号: | 201280007409.5 | 申请日: | 2012-01-26 |
公开(公告)号: | CN103348126A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | H·普罗布斯泰勒 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | F02N11/14 | 分类号: | F02N11/14;F02N11/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种包括外部起动装置的机动车,该机动车具有带起动器(8)的内燃机,该机动车配备至少两个分车载电网(1、2),它们经由电耦合元件(3)相互耦合,并且每个分车载电网配备至少一个可再充电的蓄电器(5、9),并且该机动车具有外部起动支点(12),其特征在于,外部起动装置具有多级的外部起动开关(14a、14b),各分车载电网和外部起动支点在调到外部起动开关的第一开关级时电流分离,和各分车载电网和外部起动支点在调到外部起动开关的第二开关级时电流连接。 | ||
搜索关键词: | 包括 外部 起动 装置 机动车 | ||
【主权项】:
包括外部起动装置的机动车,该机动车具有带起动器(8)的内燃机,该机动车配备至少两个分车载电网(1、2),这些分车载电网经由电耦合元件(3)相互耦合,并且每个分车载电网配备至少一个可再充电的蓄电器(5、9),并且该机动车具有外部起动支点(12),其特征在于,外部起动装置具有多级的外部起动开关(14a、14b),各分车载电网和外部起动支点在调到外部起动开关的第一开关级时电流分离,并且各分车载电网和外部起动支点在调到外部起动开关的第二开关级时电流连接。
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