[发明专利]飞行器有效
申请号: | 201280008260.2 | 申请日: | 2012-02-08 |
公开(公告)号: | CN103347782A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 安德烈亚斯·福斯 | 申请(专利权)人: | 安德烈亚斯·福斯 |
主分类号: | B64C15/00 | 分类号: | B64C15/00;B64C17/04;B64C39/02;B64C39/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 德国塞*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种遥控的小型飞行器,具有至少一个升力面(17)、至少一对推进驱动装置(12、13)和一个配重元件(20),所述配重元件的位置沿小型飞行器(10)的纵向方向是可变的,用于改变小型飞行器(10)的重心。为了在改进飞行性能的同时实现紧凑和坚固的结构形式,所述小型飞行器(10)的升力面(17)设置在通过推进驱动装置(12、13)的旋转轴线形成的平面上方,以产生用于从停止状态起飞和/或着陆的升力。 | ||
搜索关键词: | 飞行器 | ||
【主权项】:
一种遥控的小型飞行器,具有至少一个升力面(17)、至少一对推进驱动装置(12、13)和一个配重元件(20),所述配重元件的位置沿小型飞行器(10)的纵向方向是可变的,用于改变小型飞行器(10)的重心,所述升力面(17)设置在通过推进驱动装置(12、13)的旋转轴线形成的平面上方,以产生升力,其特征在于,所述升力面(17)作为上部的升力面(17)设置在一个下部的升力面(18)的上方,所述小型飞行器构造成飞翼式飞机,并且关于飞行器(10)的纵向轴线(25)和/或竖直轴线(11)的飞行姿态能够通过推进驱动装置(12、13)的驱动力之间的差、特别是通过推进驱动装置的转速之间的差来调整。
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