[发明专利]废气涡轮增压机有效
| 申请号： | 201280010422.6 | 申请日： | 2012-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN103403322B | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | M·博格纳;M·希勒;R-M·肯佩尔 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02C6/12 | 分类号： | F02C6/12;F04D29/42;F04D29/58;F02B39/00;F01D25/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宣力伟;杨国治 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种废气涡轮增压机，其具有涡轮机壳体以及与所述涡轮机壳体连接的支承部壳体。通过所述涡轮机壳体实现支承部壳体的冷却剂供给。 | ||
| 搜索关键词： | 废气 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
废气涡轮增压机，其具有涡轮机壳体(1)以及离开所述涡轮机壳体(1)且与所述涡轮机壳体连接的支承部壳体(4)，其中‑所述涡轮机壳体具有冷却剂入口(5)、设置在所述涡轮机壳体内部的冷却水套(9)以及冷却剂出口(14)，‑所述支承部壳体具有冷却剂入口(17)、离开所述涡轮机壳体的所述冷却水套而设置在所述支承部壳体内部的冷却水套(7)以及冷却剂出口(18)，其特征在于，‑在所述涡轮机壳体(1)内部在所述冷却剂入口(5)和所述冷却水套(9)之间设置冷却剂入口通道(5b)，‑从所述冷却剂入口通道(5b)分支出冷却剂分支通道(5a1)，所述冷却剂分支通道与所述支承部壳体的冷却剂入口(17)连接，‑在涡轮机壳体(1)内部在所述冷却水套(9)和所述冷却剂出口(14)之间设置冷却剂出口通道(16b)，‑设置在所述涡轮机壳体内部的冷却剂导回通道(16a1)与所述支承部壳体的冷却剂出口(18)连接，并且‑所述冷却剂导回通道(16a1)通入到所述冷却剂出口通道(16b)中，所述冷却剂出口通道在所述涡轮机壳体(1)中设置在所述冷却水套(9)和所述冷却剂出口(14)之间。
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