[发明专利]车辆用信息提供装置有效
申请号: | 201280019571.9 | 申请日: | 2012-03-26 |
公开(公告)号: | CN103492252A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 近藤崇之 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | B60W40/09 | 分类号: | B60W40/09;B60W50/14;A61B5/18 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 即使在平时的驾驶特性的学习没有完成的情况下也能够向驾驶员呈现驾驶不稳定状态。信息提供部(100A)中的第一驾驶不稳定判定部基于获取到的行驶状态数据,根据时间范围不同的多个行驶状态分布的分布之间的差异量来估计驾驶不稳定性。另外,信息提供部(100A)中的第二驾驶不稳定判定部在与第一驾驶不稳定判定部的估计处理不同的处理中估计驾驶不稳定性。信息提供部(100A)中的学习完成判定部根据由第一行驶状态分布计算部计算出的行驶状态分布与驾驶员的驾驶特性一致的学习程度(SD)来判定为当从开始收集上述行驶状态数据起经过预先设定的学习时间时学习完成。信息提供部(100A)中的不稳定性选择部在学习完成的情况下选择由第一驾驶不稳定判定部估计的不稳定性,在学习未完成的情况下选择由第二驾驶不稳定判定部估计的不稳定性。 | ||
搜索关键词: | 车辆 信息 提供 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆用信息提供装置,其特征在于,具备:行驶状态获取部,其获取包括驾驶员的驾驶操作以及车辆状态中的至少一个的行驶状态数据;第一行驶状态分布计算部,其基于由上述行驶状态获取部获取到的行驶状态数据计算多个行驶状态分布,上述多个行驶状态分布包括表示当前的行驶状态的最近的时间范围的行驶状态分布以及时间范围与上述最近的时间范围不同的行驶状态分布;第一驾驶不稳定判定部,其基于由上述第一行驶状态分布计算部计算出的多个行驶状态分布的分布之间的差异量来估计驾驶不稳定性;学习完成判定部,其在从开始收集上述行驶状态数据起经过预先设定的学习时间时判定为学习完成;第二驾驶不稳定判定部,其将最近的时间范围的行驶状态分布与比较用的行驶状态分布进行比较,由此估计驾驶不稳定性,其中,该最近的时间范围的行驶状态分布是基于由上述行驶状态获取部获取到的行驶状态数据求出的并表示当前的行驶状态,该比较用的行驶状态分布是基于与该最近的时间范围的行驶状态数据不同的其它行驶状态数据求出的;不稳定性选择部,其基于上述学习完成判定部的判定结果,在学习完成的情况下选择由第一驾驶不稳定判定部估计的不稳定性,在学习未完成的情况下选择由第二驾驶不稳定判定部估计的不稳定性;以及信息呈现部,其将基于由上述不稳定性选择部选择出的不稳定性的不稳定信息呈现给驾驶员。
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