[发明专利]电池电动车辆在智能电网系统上的再充电有效
申请号: | 201280025500.X | 申请日: | 2012-06-11 |
公开(公告)号: | CN103562001A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | H·N·安格林;I·梅加;N·J·鲁格;Y·M·扬 | 申请(专利权)人: | 国际商业机器公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 酆迅 |
地址: | 美国纽*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一些示例实施例包括一种用于对多个电池电动车辆再充电的方法。该方法包括(由可配置用于控制包括可配置用于对多个电池电动车辆再充电的多个再充电站的电网系统的控制模块并且从多个电池电动车辆)接收使用数据,该使用数据包括当前充电水平、当前位置和包括目的地的计划的路线。该方法包括基于多个电池电动车辆的使用数据来确定电网系统的多个区段中的预期的电负荷。该方法还包括在多个电池电动车辆进行由使用数据限定的实际使用之前,基于预期的电负荷而向多个再充电站中的至少一个再充电站重新分配电网系统上的电力供应。 | ||
搜索关键词: | 电池 电动 车辆 智能 电网 系统 充电 | ||
【主权项】:
一种用于对多个电池电动车辆再充电的方法,所述方法包括:由控制模块从所述多个电池电动车辆接收使用数据,所述控制模块可配置用于控制电网系统,所述电网系统包括可配置用于对所述多个电池电动车辆再充电的多个再充电站,所述使用数据包括当前充电水平、当前位置和包括目的地的计划的路线;由所述控制模块基于所述多个电池电动车辆的所述使用数据来确定所述电网系统的多个区段中的预期的电负荷;以及由所述控制模块在所述多个电池电动车辆进行由所述使用数据限定的实际使用之前,基于所述预期的电负荷向所述多个再充电站中的至少一个再充电站重新分配所述电网系统上的电力供应。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国际商业机器公司,未经国际商业机器公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201280025500.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种接水盘及具有其的空气能热水器
- 下一篇:一种手术室送风天花