[发明专利]致动器系统和用于致动器系统的运行方法

摘要

本发明涉及致动器系统和用于致动器系统的运行方法，尤其是电子机械式驻车制动系统（1），其具有致动器（5），所述致动器（5）由可沿两个方向旋转的直流电动机（28）驱动，其中，设置有用于控制或调节直流电动机（28）的运动的控制单元（10）。本发明的核心在于，将一个或者多个信息输送给控制单元（10，ECU），所述信息允许求得由电动致动器（5）施加的作用力并将其与预先给定的最小作用力相比较，其中，在目标值与实际值的比较已表明所求得的、由致动器（5）调节的作用力比预先给定的最小作用力小之后，控制单元（10，ECU）发出至少一个用于对外围的系统、部件和/或电子控制单元提出辅助操作要求的信息、信号等。

主权项

一种致动器系统，所述致动器系统用于驻车制动器，包括至少一个电子控制的电动致动器(5)和至少一个电子的控制单元(10，ECU)，该控制单元通过至少一个供电线(7)与致动器(5)连接；其中，控制单元(10，ECU)与一个或多个开关、发送器、传感器S和/或电操作元件连接，并且具有至少一个带执行软件的微处理器，该执行软件用于出于控制或调节所述致动器(5)的供电的目的而执行调节策略；并且其中，所述致动器系统构造为能够电子机械式操作的机动车制动系统(1)，其包括用于在摩擦副(2，3，4)之间产生规定的作用力的能够电操作的轮制动器；其特征在于：将一个或多个信息作为输入变量输送给所述控制单元(10，ECU)，所述输入变量允许求得由电动致动器(5)施加的作用力并将其与预先给定的最小作用力相比较，并且在目标值与实际值的比较已表明所求得的、由致动器(5)设定的作用力小于预先给定的最小作用力之后，所述控制单元(10，ECU)向外围的系统、部件和/或电子控制单元发出至少一个用于提出辅助操作要求的信号。