[发明专利]涡轮增压器的密封环组装方法及涡轮增压器有效
申请号: | 201280034314.2 | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN103649494A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 田代直人;阵内靖明;有水大之 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F02B37/24 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种难以受到其他部件对密封环的影响的涡轮增压器的密封环组装方法及包括该密封环的涡轮增压器,在涡轮壳(12)的内周壁(12b)的前端部(12h),设置在半径方向上限制密封环(16)的位置的环状凸部(12j),以利用环状凸部(12j)限制密封环(16)的外周部的方式,在喷嘴板(36)的侧面(36c)与内周壁(12b)的前端部(12h)的第一台阶部(12k)之间组装密封环(16)。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 增压 密封 组装 方法 | ||
【主权项】:
一种涡轮增压器的密封环组装方法,所述涡轮增压器使废气通过形成于涡轮壳的蜗壳及设置于该蜗壳的内周侧的多个喷嘴叶片,作用在配置于该喷嘴叶片的内周侧的涡轮工作轮上,所述涡轮增压器的密封环组装方法通过将转动自如地支承该喷嘴叶片的环状的喷嘴安装座和安装于该喷嘴安装座的环状的喷嘴板以夹持所述喷嘴叶片的方式配置在所述蜗壳的内周侧来形成废气通路,将形成所述蜗壳的内壁的所述涡轮壳的内周壁与所述喷嘴板的侧面对置地设置,并以密封所述喷嘴板的侧面与涡轮壳的内周壁之间的方式组装环状的密封环,所述涡轮增压器的密封环组装方法的特征在于,在所述涡轮壳的内周壁的前端部,设置在半径方向上限制所述密封环的位置的半径方向限制部,以利用所述半径方向限制部限制所述密封环的外周部的方式,在所述喷嘴板的侧面与所述涡轮壳的内周壁之间组装所述密封环。
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