[发明专利]车辆用开闭体的振动防止装置及车辆用开闭体的止动装置有效

专利信息
申请号: 201280034665.3 申请日: 2012-06-22
公开(公告)号: CN103648813A 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 服部龙;森田健司;筱崎伸哉;坂田章;弥武朋也;山本尚志;粂川裕邦;后町敏文 申请(专利权)人: 百乐仕株式会社;本田技研工业株式会社
主分类号: B60J5/10 分类号: B60J5/10;E05F5/00;F16F9/14;F16F9/32;F16F9/54;F16F9/58
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 何立波;张天舒
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供一种防止柱塞主体倾斜而使其顺利滑动、并且提高相对于开闭体等的安装作业性的车辆用开闭体的振动防止装置。该振动防止装置(10)具有:柱塞(20),其具有凸缘状的柱塞主体(21)及分别从该柱塞主体(21)两端凸出的柱塞杆(23、27);液压缸(30),其具有液压缸主体(30a)及筒部(32、39),其中,该液压缸主体(30a)可滑动地收容柱塞主体(21),该筒部(32、39)分别对柱塞杆(23、27)进行支撑,使它们可以滑动;紧固件(60),其安装在一侧的筒部(39)上,将液压缸(30)紧固在开闭体上;以及螺旋弹簧(55),其对一侧的柱塞杆(23)进行预紧,以使该柱塞杆从另一侧的筒部(32)凸出,并使该柱塞杆(23)的前端部与车辆的开口部周缘抵接。
搜索关键词: 车辆 开闭 振动 防止 装置
【主权项】:
一种车辆用开闭体的振动防止装置,其配置在设置于车辆上的开口部、和安装在该开口部处的开闭体之间,用于防止在使所述开闭体闭合的状态下的振动,该振动防止装置的特征在于,具有:柱塞,其具有凸缘状的柱塞主体、及分别从该柱塞主体的两个端面凸出的一对柱塞杆;液压缸,其内部填充有粘性流体,具有液压缸主体和筒部,其中,该液压缸主体收容所述柱塞主体并使所述柱塞主体可以滑动,该筒部分别对所述一对柱塞杆进行支撑并使所述一对柱塞杆可以滑动;紧固件,其安装在所述液压缸的一侧的筒部上,将该液压缸紧固在所述开口部周缘或所述开闭体中的一个上;以及弹性单元,其对一侧的柱塞杆进行预紧,以使该柱塞杆从所述液压缸的另一侧的筒部凸出,并使该柱塞杆的前端部与所述开口部周缘或所述开闭体中的另一个抵接。
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