[发明专利]机动车用制动辅助设备有效
申请号: | 201280035663.6 | 申请日: | 2012-07-16 |
公开(公告)号: | CN103648869A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | P.里夏尔;F.加夫;B.卡尼亚克 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 冯春时;杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及机动车用制动辅助设备(1),其包括主缸(3)、控制杆(10)和封装阀门主体(20)的活动系统(5),该阀门主体接纳栓塞(14),其中,所述系统呈空心圆柱形,该空心圆柱形适于被减速电机(8)平移地移动;所述栓塞适于被所述杆平移地移动,该杆与制动踏板(12)连接,该制动踏板可被驾驶员(38)致动,所述阀门主体在与所述杆相对的端部处包括探头(21),该探头适于压靠在所述主缸的反作用盘(22)上,以管理所述制动,其特征在于,该设备包括所述栓塞的位置传感器(23)和控制件(9),该控制件适于计算(43)所述阀门主体的位置并根据所述位置来管理所述探头。 | ||
搜索关键词: | 机动车 制动 辅助 设备 | ||
【主权项】:
一种机动车用的制动辅助设备(1;101),所述设备包括主缸(3)、控制杆(10)、活动系统(5;105)和接纳栓塞(14;114)的阀门主体(20;120),在所述设备中:‑ 所述系统呈空心圆柱体形,其适于通过蜗杆(7)和传动减速器(6)被减速电机(8)带动平移;‑ 所述栓塞适于被所述杆带动平移,所述杆与用于被驾驶员(38)致动的制动踏板(12)连接;‑ 所述阀门主体在与所述杆相对的端部处包括探头(21;121),所述探头适于压靠在所述主缸的反作用盘(22)上,以增大所述主缸中的液压,所述增大管理所述制动;其特征在于,所述制动辅助设备还包括:- 所述栓塞的位置传感器,所述传感器包括固定在所述车辆的静止部分上的检测器(23)和被所述系统带动的靶(24;124);- 控制单元(9),其适于计算(43)所述阀门主体的位置并根据所述位置来管理所述探头。
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