[发明专利]用于机动车辆座椅的座椅配件有效
申请号: | 201280036389.4 | 申请日: | 2012-07-05 |
公开(公告)号: | CN103813935A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | D·巴尔扎尔;W·温根西芬;A·霍夫曼 | 申请(专利权)人: | C.劳勃.汉默斯坦两合有限公司 |
主分类号: | B60N2/225 | 分类号: | B60N2/225;B60N2/12 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 张文达 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车辆座椅的座椅配件,所述座椅配件具有:能够连接到座椅下部的配件下部(5);能够连接到座椅靠背的配件上部(2);偏心行星齿轮(6),其以关节连接方式连接配件上部和配件下部,并且用于调整配件上部相对于配件下部的倾斜;以及致动装置,其用于将座椅配件联接到座椅纵向引导件,其中,配件上部具有枢转本体(4),所述枢转本体能够在固定位置连接到座椅靠背,能够解锁地连接到配件上部的基体,以及能够在解锁位置相对于配件下部被带至向前折叠位置,在所述向前折叠位置,枢转本体或配件下部中的其中一个上的第一止动表面(7,8)抵靠枢转本体或配件下部中的另一个上的止动元件(7,8)。为了改进起初提及类型的座椅配件,致动装置由解锁杆(9)形成,所述解锁杆在配件下部上能够在搁置位置和致动位置之间调整,并且在一端用于设置联接元件,而在另一端具有第一止动本体(12),所述第一止动本体在绕枢转本体的向前折叠位置的区域与枢转本体上的第二止动本体(13)接合,其中,第一止动本体或第二止动本体由第二止动表面形成,所述第二止动表面设计成使得无论配件上部被设定的倾斜程度如何,在向前折叠位置,枢转本体将解锁杆基本完全移位到解锁位置。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 座椅 配件 | ||
【主权项】:
一种用于机动车辆座椅的座椅配件,具有:‑能够连接到座椅下部的配件下部,‑能够连接到座椅靠背的配件上部,‑偏心行星齿轮,其以关节连接方式连接配件上部和配件下部,并且用于调整配件上部相对于配件下部的倾斜,以及‑致动装置,其用于将座椅配件联接到座椅纵向引导件,其中,配件上部具有枢转本体,所述枢转本体能够在固定位置连接到座椅靠背,能够解锁地连接到配件上部的基体,以及能够在解锁位置相对于配件下部被带至向前折叠位置,在所述向前折叠位置,枢转本体或配件下部中的其中一个上的第一止动表面抵靠设在枢转本体或配件下部中的另一个上的止动元件,其特征在于,致动装置由解锁杆(9)形成,所述解锁杆在配件下部(5)上能够在搁置位置和致动位置之间调整,并且在一端用于设置联接元件,而在另一端具有第一止动本体(12),所述第一止动本体在绕枢转本体(4)的向前折叠位置的区域与枢转本体(4)上的第二止动本体(13)接合,其中,第一止动本体(12)或第二止动本体(13)由第二止动表面形成,所述第二止动表面设计成使得,在向前折叠位置,枢转本体(4)将解锁杆(9)基本完全移位到解锁位置,无论配件上部(2)被设定的倾斜程度如何。
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