[发明专利]充气轮胎

摘要

一种提高内衬层和与其邻接轮胎部件的粘合性而提高耐空气透过性、减小滚动阻力、改善低温耐久性的充气轮胎；所述内衬层为聚合物组合物，其由含有SIBS的第1层和含有SIS及SIB的至少任一种的第2层形成的聚合物积层体所构成，所述第1层或第2层的至少任一层含有4碳原子单体单元聚合所得的C4聚合物、嵌入有机化合物的层状粘土矿物、或从天然橡胶、异戊二烯橡胶及丁基橡胶构成的组中任选的至少1种橡胶成分；所述第2层配置为与胎体帘布层的橡胶层相接；且所述内衬层的胎肩位置Pe的厚度Ge为胎冠中央位置Pc处的厚度Gc的大于100%且500%以下。

主权项

一种充气轮胎，在安装于一对胎圈部之间的胎体帘布层的轮胎内侧上具备内衬层，其特征在于：所述内衬层由(A)含有苯乙烯‑异丁烯‑苯乙烯三嵌段共聚物的厚度0.05mm～0.6mm的第1层，和(B)含有苯乙烯‑异戊二烯‑苯乙烯三嵌段共聚物及苯乙烯‑异丁烯二嵌段共聚物中至少任意一种的厚度0.01mm～0.3mm的第2层形成的聚合物积层体所构成；所述第1层或第2层的至少任意一层为含有：相对于聚合物成分100质量份，混合量为0.1～50质量份的嵌入有机化合物的层状粘土矿物，或者，占聚合物成分中的60质量％以上95质量％以下的从天然橡胶、异戊二烯橡胶和丁基橡胶构成的组中任选的至少1种橡胶成分的聚合物组合物；所述第2层配置为与胎体帘布层的橡胶层相接；并且，轮胎子午截面中，相对于所述胎体帘布层和内衬层的边界线，从胎面部的触地点Te向轮胎内径方向引法线L，其与所述边界线的交点为胎肩位置Pe，所述胎体帘布层和内衬层的边界线与轮胎中心线CL的交点为胎冠中心位置Pc，所述内衬层的胎肩位置Pe的厚度Ge相对于胎冠中央位置Pc处的厚度Gc，为其160％～300％，并且胎肩位置Pe的厚度Ge相对于轮胎最大宽度位置Ps处的厚度Gs，为其110％～350％。