[发明专利]用于机动车的换档变速器

摘要

本发明涉及一种换档变速器（10），其用于机动车，所述换档变速器包括一输入轴（11）；一输出轴（12），所述输出轴布置得同轴心于所述输入轴（11）；一第一中间轴（13），所述第一中间轴布置得平行于所述输入轴（11）；多个能切换的档位（1‑6、L、R），其中，给每个档位配置一浮动轮（L1‑L6、LC、LR）以及一档位切换离合器（17、18、20‑25），通过所述档位切换离合器能够使所述浮动轮（L1‑L6、LC、LR）与所述轴（11、12、13）之一抗相对转动地连接。所述浮动轮之一（L1）构造为中间轮，所述中间轮安装在所述换档变速器（10）的这些轴（11、12、13）之一上并且与一第一小齿轮（F1）和一第二小齿轮（26）啮合，所述第一小齿轮和所述第二小齿轮安装在所述换档变速器（10）的两个另外的轴上。根据本发明的换档变速器（10）的特征在于所述中间轮（L1）与各个档位（1‑6、L、R）的切换状态无关地抗相对转动地与所述输入轴（11）连接。

主权项

换档变速器(10)，其用于机动车，所述换档变速器包括：‑一输入轴(11)；‑一输出轴(12)，所述输出轴布置得同轴心于所述输入轴(11)；‑一第一中间轴(13)，所述第一中间轴布置得平行于所述输入轴(11)；‑多个能切换的档位(1至6、L、R)，其中，给这些档位中的每个档位配置一浮动轮以及一档位切换离合器，通过所述档位切换离合器能够使所述浮动轮与所述输入轴、输出轴和第一中间轴中的一个抗相对转动地连接，其中，所述浮动轮之一构造为中间轮(L1)，所述中间轮安装在所述换档变速器的所述输入轴、输出轴和第一中间轴中的一个上并且与一第一小齿轮(F1)和一第二小齿轮(26)啮合，所述第一小齿轮和所述第二小齿轮安装在所述换档变速器的所述输入轴、输出轴和第一中间轴中的两个另外的轴上，所述中间轮(L1)连接在第一小齿轮(F1)和第二小齿轮(26)之间，从而使得给出了第一小齿轮‑中间轮‑第二小齿轮的串联连接，其中从第二小齿轮(26)到所述中间轮(L1)上的、在牵拉运行中的转矩传递被排除，所述中间轮(L1)与各个档位的切换状态无关地、抗相对转动地与所述输入轴(11)连接；其中设置有一构造为中间轴(14)的第二轴，所述第二小齿轮(26)安装在所述第二轴上。