[发明专利]用于车辆的制动系统的制动力放大器装置以及用于车辆的制动系统用的制动力放大器装置的制造方法有效
申请号: | 201280047709.6 | 申请日: | 2012-08-07 |
公开(公告)号: | CN103826947B | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | A.比克海姆;R.魏贝勒;M.基斯特纳;K-H.维尔曼 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60T11/20 | 分类号: | B60T11/20;B60T13/565 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 汲长志;杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆的制动系统的制动力放大器装置,所述制动力放大器装置具有放大器本体(10),制动支持力(Fu)能够借助于执行器机构(12)施加到所述放大器本体(10)上;并且所述制动力放大器装置具有第一杆式活塞构件(14),通过在第一接触面(16)上与所述放大器本体(10)相接触的第一杆式活塞构件(14)与所述放大器本体(10)之间的第一力传递接触或者通过第一连接组件(18)能够将所述制动支持力(Fu)至少部分地如此传递到所述第一杆式活塞构件(14)上,从而使得所述第一杆式活塞构件(14)能够至少部分地移位;并且所述制动力放大器装置包括第二杆式活塞构件(22),通过在第二接触面(24)上与所述放大器本体(22)相接触的第二杆式活塞构件(22)与所述放大器本体(10)之间的第二力传递接触或者通过第二连接组件(40)能够将所述制动支持力(Fu)至少部分地如此传递到所述第二杆式活塞构件(22)上,从而使得所述第二杆式活塞构件(22)能够与所述第一杆式活塞构件(14)一起移位。此外,本发明涉及一种用于车辆的制动系统用的制动力放大器装置的制造方法。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 制动 系统 放大器 装置 以及 制造 方法 | ||
【主权项】:
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