[发明专利]船舶的阻力降低装置在审

专利信息
申请号: 201280058260.3 申请日: 2012-02-15
公开(公告)号: CN103958339A 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 小段洋一郎;川北千春;高野真一;川渊信;松本广光 申请(专利权)人: 三菱重工业株式会社
主分类号: B63B1/38 分类号: B63B1/38
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种船舶的阻力降低装置,其具备:一侧吹气口,设置于比船舶的船底的中心线更靠近左舷及右舷中的一侧;另一侧吹气口,设置于比船底的中心线更靠近左舷及右舷中的另一侧;供气装置,经由一侧第1流路向一侧吹气口供给空气,并且经由另一侧第1流路向另一侧吹气口供给空气;一侧第1阀,设置于一侧第1流路;另一侧第1阀,设置于另一侧第1流路;及控制装置。控制装置执行第1控制和第2控制。控制装置在第1控制中使一侧第1阀及另一侧第1阀保持打开状态。控制装置在第2控制中使一侧第1阀保持打开状态并使另一侧第1阀保持关闭状态。
搜索关键词: 船舶 阻力 降低 装置
【主权项】:
一种船舶的阻力降低装置,其具备:一侧第1吹气口,设置于比船舶的船底的中心线更靠近左舷及右舷中的一侧;另一侧第1吹气口,设置于比所述船底的所述中心线更靠近所述左舷及所述右舷中的另一侧;供气装置,经由一侧第1流路向所述一侧第1吹气口供给空气,并且经由另一侧第1流路向所述另一侧第1吹气口供给空气;一侧第1阀,设置于所述一侧第1流路;另一侧第1阀,设置于所述另一侧第1流路;及控制装置,其中,所述控制装置执行第1控制和第2控制,所述控制装置在所述第1控制中使所述一侧第1阀及所述另一侧第1阀保持打开状态,所述控制装置在所述第2控制中使所述一侧第1阀保持打开状态并使所述另一侧第1阀保持关闭状态。
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