[发明专利]车辆用车门构造有效
申请号: | 201280058277.9 | 申请日: | 2012-07-24 |
公开(公告)号: | CN103958235A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 丸山克也;尾岛嘉男;福原健人 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机 |
主分类号: | B60J5/06 | 分类号: | B60J5/06;B60J5/04;E06B3/50 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供车辆用车门构造,能够防止当旋转开闭式的车门面板打开时滑动开闭式的车门面板从旋转开闭式的车门面板脱落。车辆用车门构造(10)具备滑动车门面板(14)、旋转车门面板(16)、滑动机构(18)、铰接机构(20),具备当旋转车门面板(16)打开时将滑动车门面板(14)卡止于旋转车门面板(16)的锁止机构(22),锁止机构(22)由设置于旋转车门面板(16)、且当旋转车门面板(16)打开时朝滑动车门面板(14)突出的卡止部(50)、和设置于滑动车门面板(14)、且当旋转车门面板(16)打开时卡止于卡止部(50)的开口部(60)构成。 | ||
搜索关键词: | 车辆 车门 构造 | ||
【主权项】:
一种车辆用车门构造,所述车辆用车门构造具备:第1车门面板,该第1车门面板配设于设置在车身的第1开口部,对该第1开口部进行开闭;第2车门面板,该第2车门面板配设于与所述第1开口部连续地并列设置的第2开口部,对该第2开口部进行开闭;滑动机构,该滑动机构将所述第1车门面板安装成相对于所述车身以及所述第2车门面板能够滑动,并使所述第1车门面板在关闭所述第1开口部的关闭位置和使所述第1开口部全开并且所述第1车门面板与所述第2车门面板重叠的打开位置之间移动;以及摆动机构,该摆动机构将所述第2车门面板支承为相对于所述车身能够摆动,且当所述第1车门面板位于所述打开位置时使所述第2车门面板能够摆动,所述车辆用车门构造的特征在于,所述车辆用车门构造具备卡止机构,当所述第2车门面板打开时,所述卡止机构将所述第1车门面板卡止于所述第2车门面板,所述卡止机构由卡止部和被卡止部构成,所述卡止部设置于所述第2车门面板,且当所述第2车门面板打开时朝所述第1车门面板突出,所述被卡止部设置于所述第1车门面板,且当所述第2车门面板打开时卡止于所述卡止部。
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