[发明专利]用于机动地调节机动车的调节元件的主轴驱动器有效
| 申请号： | 201280058509.0 | 申请日： | 2012-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN104114900B | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | C.萨克斯施泰特;A.马赫特;A.迪马尔 | 申请（专利权）人： | 博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司 |
| 主分类号： | F16H1/28 | 分类号： | F16H1/28;F16H55/08;E05F15/622 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 陈浩然,谭祐祥 |
| 地址： | 德国哈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动地调节机动车的调节元件(1)的主轴驱动器，其带有具有马达轴(3)的驱动马达(2)、后置于驱动马达(2)的转速‑减速器(4)和后置于转速‑减速器(4)的进给传动装置(5)，其中，转速‑减速器(4)具有行星传动装置(4a)，且其中，进给传动装置(5)设计为主轴‑主轴螺母‑传动装置，其中，行星传动装置(4a)具有可旋转的太阳轮(6)且同轴于此地具有可旋转的行星轮架(7)和固定的或可固定的空心轮(10)，且其中，行星轮架(7)承载至少一个可旋转的行星轮(8,9)，其一侧与太阳轮(6)而另一侧与空心轮(10)处于轴线平行的接合中，其中，驱动马达(2)、转速‑减速器(4a)和进给传动装置(5)相继安置在大致长形的驱动器壳体(13)中且对准共同的驱动器纵轴线(14)。提出，在太阳轮(6)与行星轮架(7)的至少一个行星轮(8,9)之间的接合设计为渐展线啮合。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动 调节 机动车 元件 主轴 驱动器 | ||
【主权项】：
一种用于机动地调节机动车的调节元件(1)的主轴驱动器，其带有具有马达轴(3)的驱动马达(2)、后置于所述驱动马达(2)的转速‑减速器(4)和后置于所述转速‑减速器(4)的进给传动装置(5)，其中，所述转速‑减速器(4)具有行星传动装置(4a)，且其中，所述进给传动装置(5)设计为主轴‑主轴螺母传动装置，其中，所述行星传动装置(4a)具有可旋转的太阳轮(6)且同轴于所述太阳轮地具有可旋转的行星轮架(7)和固定的或可固定的空心轮(10)，且其中，所述行星轮架(7)承载可旋转的至少一个行星轮(8,9)，其一侧与所述太阳轮(6)而另一侧与所述空心轮(10)处于轴线平行的接合中，其中，所述驱动马达(2)、所述转速‑减速器(4)和所述进给传动装置(5)相继安置在长形的驱动器壳体(13)中且对准共同的驱动器纵轴线(14)，其特征在于，在所述太阳轮(6)与所述行星轮架(7)的至少一个行星轮(8,9)之间的接合设计为渐展线啮合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司，未经博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201280058509.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
