[发明专利]用于混合车辆中的燃料优化的系统和方法有效
申请号: | 201280058943.9 | 申请日: | 2012-03-20 |
公开(公告)号: | CN104125902B | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | J·T·达鲁姆 | 申请(专利权)人: | 电力科技控股有限责任公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;G01C21/34;B60W20/10 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 蔡洪贵 |
地址: | 美国威*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一个实施例涉及用于混合车辆中的空转减少的系统。所述系统包括控制系统,其用于响应于工作现场数据而使车辆以电荷耗减模式或电荷累积模式进行操作;工作现场数据可以包括在工作现场所要求的能量的量的估计。 | ||
搜索关键词: | 用于 混合 车辆 中的 燃料 优化 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种用于混合车辆中的空转减少的系统,所述系统包括:控制系统,用于响应于工作现场数据而使所述车辆以电荷累积模式进行操作,所述工作现场数据包括在所述工作现场所要求的能量的量的估计,其中所述控制系统在所述车辆到达所述工作现场之前接收所述估计并将所述估计存储在电子存储器中,所述工作现场是所述车辆静止并且使用装备的位置,所述装备在所述工作现场由所述车辆供以功率,凭借其所述车辆的燃料消耗和在所述车辆上所存储的能量的消耗被优化用于在所述工作现场使用,至少部分响应于所述估计大于存储在可再充电能量源中的能量的量,在出行到所述工作现场期间,进入所述电荷累积模式。
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