[发明专利]用于根据差动打滑来电子调节制动力分配的方法和装置有效
| 申请号： | 201280061152.1 | 申请日： | 2012-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN104010896A | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | W·劳泽尔;A·穆斯塔法;C·韦伯;N·莱布兰德;G·维德尔 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/04 | 分类号： | B60T7/04;B60T8/1766 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于根据车辆的前桥(2)的至少一个车轮和后桥(8)的至少一个车轮之间的差动打滑或差速来电子调节制动力分配的方法，其中，在差动打滑超过差动打滑阈值或差速超过差速阈值时限制在后桥上的制动压力。本发明规定，根据制动要求来确定所述差动打滑阈值或所述差速阈值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 根据 差动 打滑 电子 调节 制动 分配 方法 装置 | ||
【主权项】：
用于根据在车辆前桥(2)的至少一个车轮和后桥(8)的至少一个车轮之间的差动打滑或差速来电子调节制动力分配的方法，其中，在差动打滑超过差动打滑阈值或差速超过差速阈值时限制在后桥上的制动压力，其特征在于，根据制动要求确定所述差动打滑阈值或所述差速阈值。
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