[发明专利]用于车辆的具有行人保护装置的人员保护设备以及使用能够与用于车辆的人员保护设备耦合的行人保护装置的方法无效

专利信息
申请号: 201280064327.4 申请日: 2012-12-27
公开(公告)号: CN104010887A 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: M·沃尔肯施泰因;G·A·德阿黛塔;J·科拉特舍克 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B60R19/34 分类号: B60R19/34;F16F7/12;B60R21/34
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 郭毅
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于车辆的人员保护设备(300),其具有用于接收撞击能量的撞击吸收器(305),其中,所述撞击吸收器(305)具有用于在变形元件(315)沿通过所述撞击能量决定的进给方向运动时接收所述变形元件(315)并且使所述变形元件变形的模具(325)以及用于阻止所述变形元件(315)运动的阻止元件(330)。所述人员保护设备(300)具有能够与所述变形元件(315)耦合的行人保护装置(310),所述行人保护装置构造用于基于所述阻止元件(330)的停用使所述变形元件(315)在所述进给方向(280)上运动一个预先确定的路程(360)。
搜索关键词: 用于 车辆 具有 行人 保护装置 人员 保护 设备 以及 使用 能够 耦合 方法
【主权项】:
一种用于车辆(700)的人员保护设备(300),其具有用于接收撞击能量的撞击吸收器(305),其中,所述撞击吸收器具有用于在变形元件(315)以通过所述撞击能量决定的进给方向(280)运动时接收所述变形元件(315)并且使所述变形元件(315)变形的模具(325)以及用于阻止所述变形元件运动的阻止元件(330);其中,所述人员保护设备具有以下特征:能够与所述变形元件耦合的行人保护装置(310),所述行人保护装置构造用于基于所述阻止元件的停用来使所述变形元件在所述进给方向上主动地运动一个预先确定的路程(360)。
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