[发明专利]车辆用驱动装置

摘要

车辆用驱动装置(1－1)配备有旋转电机(3)；分别与驱动轴(45)连接的第一轴(20)及第二轴(30)；和差动机构(10)，所述差动机构(10)具有连接到所述旋转电机上的旋转部件(14)、连接到所述第一轴上的旋转部件、和连接到所述第二轴上的旋转部件(13)。车辆用驱动装置具有规定模式，所述规定模式为，切断经由第二轴的动力传递，并且限制差动机构的差动，经由第一轴将旋转电机和驱动轴连接起来。第一轴及第二轴也可以是分别具有变速机构的部件。

主权项

一种车辆用驱动装置，其特征在于，具有：旋转电机；第一轴及第二轴，所述第一轴及第二轴分别与驱动轴连接；以及差动机构，所述差动机构具有与所述旋转电机连接的旋转部件、与所述第一轴连接的旋转部件、以及与所述第二轴连接的旋转部件，在所述第一轴及所述第二轴分别具有变速机构，所述车辆用驱动装置具有：EV行驶模式，在所述EV行驶模式下，所述第一轴及所述第二轴分别形成变速级，经由所述第一轴及所述第二轴连接所述旋转电机和所述驱动轴，使所述差动机构产生力的平衡，从所述旋转电机向所述驱动轴传递转矩，规定模式，在所述规定模式下，切断经由所述第二轴的动力传递，并且，限制所述差动机构的差动，而经由所述第一轴将所述旋转电机与所述驱动轴连接起来。