[发明专利]车辆有效
申请号: | 201280072534.4 | 申请日: | 2012-04-20 |
公开(公告)号: | CN104245394A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 菊池卓郎;有留浩治;泉纯太 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 当对应于蓄电装置的满充电容量的变化而使显示于显示器的可续航距离变化时,会给车辆的乘坐人员造成不适感。马达生成使车辆行驶的动能。蓄电装置进行充放电,并输出马达的驱动电力。显示器显示能够通过马达使车辆行驶的可续航距离。控制器算出以蓄电装置的满充电容量为基准的可续航距离,并使该可续航距离显示于显示器。控制器算出蓄电装置的满充电容量。并且,控制器在当前的满充电容量比过去的满充电容量小且未在使蓄电装置放电时,或者在当前的满充电容量比过去的满充电容量大且未在对蓄电装置进行充电时,使以过去的满充电容量为基准的可续航距离显示于显示器。 | ||
搜索关键词: | 车辆 | ||
【主权项】:
一种车辆,其特征在于,具有:马达,生成使车辆行驶的动能;蓄电装置,进行充放电,并输出所述马达的驱动电力;显示器,显示能够通过所述马达使所述车辆行驶的可续航距离;及控制器,算出以所述蓄电装置的满充电容量为基准的所述可续航距离,并使该可续航距离显示于所述显示器,所述控制器算出所述蓄电装置的满充电容量,所述控制器在当前的所述满充电容量比过去的所述满充电容量小且未在使所述蓄电装置放电时,或者在当前的所述满充电容量比过去的所述满充电容量大且未在对所述蓄电装置进行充电时,使以所述过去的满充电容量为基准的所述可续航距离显示于所述显示器。
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