[发明专利]驾驶特性推定装置及驾驶支援系统有效
| 申请号： | 201280073692.1 | 申请日： | 2012-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN104334431B | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 青木宏文 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W40/09 | 分类号： | B60W40/09;G08G1/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 林娜,段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种驾驶特性推定装置，设置有操作开始指标值算出部(1a)，其算出与驾驶车辆的驾驶员的操作内容相应的操作开始时期的指标值；和驾驶特性推定部(1b)，其基于相对于操作开始时期的指标值的该操作开始时期的每个状态的各概率密度函数和操作开始指标值算出部(1a)算出的操作开始时期的指标值，求出该算出的指标值下的各概率密度函数的概率密度相对于合计值的比，对该各概率密度相对于合计值的比进行加权来推定驾驶员的驾驶特性。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶 特性 推定 装置 支援 系统 | ||
【主权项】：
一种驾驶特性推定装置，其特征在于，设置有：操作开始指标值算出部，其算出驾驶车辆的驾驶员的制动操作的操作开始时期的指标值；和驾驶特性推定部，其基于相对于所述操作开始时期的指标值的该操作开始时期的每个状态的各概率密度函数和所述操作开始指标值算出部算出的所述操作开始时期的指标值，求出该算出的指标值下的所述各概率密度函数的概率密度相对于合计值的比，对该各概率密度相对于合计值的比进行加权来推定驾驶员的驾驶特性。
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