[发明专利]车辆和车辆用控制方法有效
| 申请号： | 201280074180.7 | 申请日： | 2012-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN104395574A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 桥元庆太 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;徐健 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | ECU执行包括如下步骤的程序：判定绝缘电阻Ri是否比阈值Ri(0)小的步骤(S100)；在绝缘电阻Ri比阈值Ri(0)小的情况下(在S100中为是)，判定在车身与EHC之间是否产生了漏电、在车身与EHC之间以外的部位是否可能产生了漏电的步骤(S102)；以及在车身与EHC之间产生了漏电的情况下(在S102中为是)，执行加热控制的步骤(S104)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：发动机(10)；蓄电装置(70)，其与车身(3)电绝缘；催化剂装置(110)，其使用所述蓄电装置的电力而被加热，对所述发动机的排气进行净化；以及控制装置(200)，其用于执行所述催化剂装置的加热控制，所述催化剂装置构成为与所述车身电绝缘，所述控制装置，在所述催化剂装置与所述车身之间没有维持绝缘状态的情况下执行所述加热控制。
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