[发明专利]混合动力车辆的动力传递装置及混合动力系统

摘要

本发明具备变速装置(20)，具备行星机构，该行星机构具有能够差动旋转的多个变速旋转要素，发动机的旋转轴(11)侧与多个变速旋转要素中的行星轮架(C1)连接；差动装置(30)，具有多个差动旋转要素，上述多个差动旋转要素与变速装置(20)的齿圈(R1)、MG1旋转轴(12)、MG2旋转轴(13)以及驱动轮(W)分别连接；变速控制装置(40)，能够将变速装置(20)控制成不能在变速装置(20)的输入输出间进行动力传递的空档状态或能够在该输入输出间进行动力传递的状态；以及HVECU(90)，在仅以第二旋转机(MG2)的动力进行单马达EV行驶时，以使变速装置(20)或差动装置(30)的小齿轮差旋转为规定值以下的方式控制第一旋转机(MG1)。

主权项

一种混合动力车辆的动力传递装置，其特征在于，具备：变速装置，具备行星机构，该行星机构具有能够差动旋转的多个变速旋转要素，发动机的旋转轴侧与该各变速旋转要素中的一个变速旋转要素连接；差动装置，具有能够差动旋转的多个差动旋转要素，上述多个差动旋转要素包含与上述变速装置的各变速旋转要素中的一个变速旋转要素连接的差动旋转要素、与第一旋转机的旋转轴连接的差动旋转要素、与第二旋转机的旋转轴及驱动轮连接的差动旋转要素；变速控制装置，能够将上述变速装置控制成不能在上述变速装置的输入输出间进行动力传递的空档状态或能够在该输入输出间进行动力传递的状态；以及控制装置，在仅以上述第二旋转机的动力进行单马达EV行驶时，以使上述变速装置或上述差动装置的小齿轮差旋转为规定值以下的方式控制上述第一旋转机，上述控制装置在上述变速装置处于空档状态时使上述第一旋转机的转速的绝对值增大。