[其他]推动式踏板车有效
申请号: | 201290000378.6 | 申请日: | 2012-04-20 |
公开(公告)号: | CN203780721U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 克雷格·斯温尼;卡梅伦·斯温尼;凯尔·斯温尼 | 申请(专利权)人: | 弹性科技责任有限公司 |
主分类号: | B62M1/00 | 分类号: | B62M1/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李静 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型提供推动式踏板车,该推动式踏板车包括,板体;后悬架,后悬架包括弹性悬架臂,悬架臂连接到板体并在板体的后面延伸并连接到后轮,悬架臂在接收向下施加的力时弯曲并存储势能。悬架能够存储相当大的势能。一旦悬架中的势能被释放,骑乘者能够更容易地竖直地离开地面而行进和表演特技。本实用新型的推动式踏板车具有前悬架和后悬架两者。前悬架包括具有相当大悬架行程的竖直弹簧机构。后悬架优选地包括悬架臂,该悬架臂附接到踏板车的后板体。骑乘者能够向板体施加向下的压力,使得后悬架向下弯曲且存储竖直的势能,并且前悬架跟进。一旦释放所存储的势能,将辅助骑乘者与踏板车一起竖直地行进,并且变得更容易表演各种竖直特技。 | ||
搜索关键词: | 推动 踏板车 | ||
【主权项】:
一种推动式踏板车,其特征在于,包括, 板体; 后悬架,所述后悬架包括弹性悬架臂,所述悬架臂连接到所述板体并且在所述板体的后面延伸并连接到后轮,所述悬架臂在接收向下施加的力时弯曲并且存储势能, 其中所述推动式踏板车进一步包括前悬架,所述前悬架连接到所述板体的前部,所述前悬架连接到前轮,所述前悬架具有大约四英寸的悬架行程。
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