[发明专利]一种飞机转弯过行程检测装置有效

专利信息
申请号: 201310001197.6 申请日: 2013-01-05
公开(公告)号: CN103090838A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 李生杰;田剑波;曹丹青;王鸿鑫;陈诚 申请(专利权)人: 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
主分类号: G01B21/22 分类号: G01B21/22;B64C25/50
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 楼仙英;徐年康
地址: 200120 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供一种飞机转弯过行程检测装置,包括:过行程顶杆和检测组件,该检测组件包括标靶、接近传感器、套筒、储能弹簧、连杆和联动卡勾。当发生转弯过行程时,所述过行程顶杆打开所述联动卡勾以松开所述连杆,所述连杆在所述储能弹簧的作用下带动所述标靶朝向所述接近传感器运动,所述接近传感器检测到所述标靶的位置,并发送信号到飞机控制系统。本发明易于检测转弯过行程,不易出现误检测和虚警;检测过程不破坏标靶,发生过行程的状态通过机械方式锁定;机务易于发现,并能进行手动复位。
搜索关键词: 一种 飞机 转弯 行程 检测 装置
【主权项】:
一种飞机转弯过行程检测装置(100),其特征在于,包括:过行程顶杆(20),其安装在飞机前起落架转弯动作套筒(10)的旋转部分上,并随着所述旋转部分的旋转而旋转;以及检测组件,其安装在飞机前起落架转弯动作套筒(10)的静止部分上,包括:标靶(40);接近传感器(30),其用于检测所述标靶(40)的位置,并固定在所述静止部分上;套筒(60),其位于所述标靶(40)的下方,并固定在所述静止部分上;储能弹簧(50),其位于所述套筒(60)内并处于压缩状态;连杆(70),其一端穿过所述套筒(60)的底部和所述储能弹簧(50),并与所述标靶(40)连接,另一端具有锁扣部(71);以及联动卡勾(80),其与所述连杆(70)的锁扣部(71)相锁扣,并固定在所述静止部分上;当发生转弯过行程时,所述过行程顶杆(20)打开所述联动卡勾(80)以松开所述连杆(70),所述连杆(70)在所述储能弹簧(50)的作用下带动所述标靶(40)朝向所述接近传感器(30)运动,所述接近传感器(30)检测到所述标靶(40)的位置,并发送信号到飞机控制系统。
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