[发明专利]一种公交车车门监控系统及方法有效
| 申请号： | 201310005771.5 | 申请日： | 2013-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN103206129A | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 孟娜;蔡伟杰;熊想涛;陈文强;韦兴民;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/20 | 分类号： | E05F15/20 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种公交车车门监控系统及方法。该系统包括设置在公交车上的监控装置和设置在公交站点上的第一无线收发模块，监控装置包括中央处理单元、车速传感器、车门开关、强制开启开关、GPS定位模块、第二无线收发模块以及控制车门开启与关闭的伺服电机，中央处理单元分别与车速传感器、车门开关、强制开启开关、GPS定位模块、第二无线收发模块和伺服电机相连。该监控方法根据公交车是否进入公交站点和公交车车速控制车门开关是否有效。本发明对公交车车门的开启地点进行监控，使公交车只能在公交站点停车区域正常开门，在非公交站点停车区域强制开门则会向公交车调度中心的电脑终端报警，消除安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 车门 监控 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种公交车车门监控系统，其特征在于：包括设置在公交车上的监控装置和设置在公交站点上的第一无线收发模块（6），所述监控装置包括中央处理单元（1）、车速传感器（2）、车门开关（3）、强制开启开关（4）、GPS定位模块（5）、第二无线收发模块（7）以及控制车门开启与关闭的伺服电机（8），所述中央处理单元（1）分别与车速传感器（2）、车门开关（3）、强制开启开关（4）、GPS定位模块（5）、第二无线收发模块（7）和伺服电机（8）相连，所述车门开关（3）和强制开启开关（4）设置在公交车控制台上，所述第二无线收发模块（7）通过无线网络与公交车调度中心的电脑终端（12）相连。
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