[发明专利]五冲程喷进气式发动机有效
| 申请号： | 201310011732.6 | 申请日： | 2013-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN103089422A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 姜国才;李凯;姜雪;张玉新;狄花龙;施彬;李学飞;姚宗伟 | 申请（专利权）人： | 姜雪 |
| 主分类号： | F02B69/06 | 分类号： | F02B69/06;F02M35/10;F01L1/047;F01L9/02;F01L7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种五冲程喷进气式发动机，在现有技术中的曲轴连杆活塞发动机的结构基础上，增加了喷进气系统，所述的喷进气系统包括有喷进气门总开关和机油-喷进气控制系统；每个气缸的左边或右边加装一个喷进气门总开关，喷进气门总开关由机油-喷进气控制系统进行控制；喷进气门总开关包括有喷进气门盖、外圆筒管、气门大小调节开关圆筒以及气门开关圆筒，三个圆筒的侧壁上对应位置都加工有相同大小的内孔，三个内孔转动到对准时，即实现喷进气。通过本发明，可实现在低速或怠速时，以四冲程模式工作，减少油耗；在高速时或需要大动力时，以五冲程模式工作时，由于加入了喷进气冲程，使燃料燃烧更充分，提高了燃油效率。 | ||
| 搜索关键词： | 冲程 喷进气式 发动机 | ||
【主权项】：
一种五冲程喷进气式发动机，其特征在于：在现有技术中的曲轴连杆活塞发动机的结构基础上，增加了喷进气系统，所述的喷进气系统包括有喷进气门总开关（13）和机油‑喷进气控制系统；每个气缸（6）的左边或右边加装一个喷进气门总开关（13），喷进气门总开关（13）由机油‑喷进气控制系统进行控制。
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