[发明专利]全铝合金拼装结构车厢

摘要

本发明公开了一种全铝合金拼装结构车厢，其包括顶板、底板、侧板、前围板、后门板，所述顶板分别与侧板、前围板的相接处设有对应的L型的上型材、前型材作为连接件；所述侧板分别与前围板、后门板的相接处设有L型的立柱型材作为连接件或相邻件；所述侧板、前围板与底板的相接处设有L型的下型材，所述顶板由若干顶板型材拼接而成，每个顶板型材上靠近两侧边的边缘沿其轴向设置有基部及扣部，每个顶板型材通过其上的基部与其相邻的顶板型材上的扣部扣合连接，且在基部与扣部之间设置有第一顶板胶塞加强连接。改善了装车工艺，整车组装过程简便快捷，提高了生产效率；同时整车报废可全部回收循环利用；提高了资源利用率，降低了用户使用成本。

主权项

一种全铝合金拼装结构车厢，包括顶板(10)、底板(30)、侧板(50)、前围板(70)、后门板(80)，所述顶板(10)分别与侧板(50)、前围板(70)的相接处设有对应的L型的上型材(20)、前型材(60)作为连接件；所述侧板(50)分别与前围板(70)、后门板(80)的相接处设有L型的立柱型材(40)作为连接件或相邻件；所述侧板(50)、前围板(70)与底板(30)的相接处设有L型的下型材(90)，其特征在于：所述顶板(10)由若干顶板型材(101)拼接而成，每个顶板型材(101)上靠近两侧边的边缘沿其轴向设置有基部(103)及扣部(102)，每个顶板型材(101)通过其上的基部(103)与其相邻的顶板型材(101)上的扣部(102)扣合连接，且在基部(103)与扣部(102)之间设置有第一顶板胶塞(106)加强连接；所述侧板(50)由若干侧板型材(501)拼接组成，每个侧板型材(501)两侧面上相对设有侧板型材凹部(502)和侧板型材凸部(503)，所述每个侧板型材(501)通过其上的侧板型材凹部(502)与其相邻侧板型材(501)上的侧板型材凸部(503)配合连接；所述后门板(80)的四个边沿套设有门包边型材(804)，该门包边型材(804)上设有与该后门板(80)相对应的后门板凹槽(806)，且该门包边型材(804)的反方向设置有半封口缓冲槽(805)。