[发明专利]发动机低温启动燃油加热器无效
申请号: | 201310028105.3 | 申请日: | 2013-01-25 |
公开(公告)号: | CN103089513A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 高烽 | 申请(专利权)人: | 朝阳朗瑞发动机节能科技有限公司 |
主分类号: | F02N19/02 | 分类号: | F02N19/02;F02M31/16 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 122000 辽宁省朝*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种发动机低温启动加热器,包括电机及燃烧室,电机连接有风扇,在风扇外设有风室,风室上设有进风通道与出风通道,在燃烧室内设有点火塞,在燃烧室外设有储风筒,在储风筒底部设有续燃室,在燃烧室、续燃室外侧设有热交换筒,在热交换筒外设有外筒,电机与燃烧室及续燃室平行布置,风室出风通道弯曲,在燃烧室顶部开口处设有燃油吸附饼、燃油挥发饼,并通过密封盖密封,在密封盖上设有进油管,在外筒上设有冷却液入口与冷却液出口,在外筒上设有水泵。由于采用燃油挥发为燃烧室补充燃油,结构简单,生产成本低。挥发燃油液滴小,点火时间短,燃烧完全,耗油量小。占用空间小、通用性强,电机温度低,工作效率高,助燃风压高,燃油燃烧充分。 | ||
搜索关键词: | 发动机 低温 启动 燃油 加热器 | ||
【主权项】:
一种发动机低温启动加热器,包括电机及燃烧室,所述电机连接有风扇,在风扇外设有风室,所述风室上设有进风通道与出风通道,在燃烧室内设有点火塞,在燃烧室外设有与之相通的储风筒,在储风筒底部设有与之相通的续燃室,在燃烧室、续燃室外侧设有热交换筒,在热交换筒外设有外筒,其特征是:所述电机位于外筒外且与燃烧室及续燃室平行布置,所述风室出风通道弯曲,在燃烧室顶部开口处由上至下依次设有燃油吸附饼、燃油挥发饼,并通过密封盖密封,在密封盖上设有与燃油吸附饼连通的进油管,在外筒上分别设有冷却液入口与冷却液出口,在外筒上设有水泵,所述水泵进口经过水泵内腔、冷却液入口、冷却液出口、水泵内腔与水泵出口连通。
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