[发明专利]高定位三位置可变弯度克鲁格有效

专利信息
申请号: 201310049895.3 申请日: 2013-02-07
公开(公告)号: CN103241366B 公开(公告)日: 2017-08-15
发明(设计)人: S·萨库拉伊;S·J·福克斯;V·雷耶斯;K·M·查尔斯 申请(专利权)人: 波音公司
主分类号: B64C9/22 分类号: B64C9/22
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 代理人: 赵蓉民
地址: 美国伊*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明公开了一种使用可变弯度克鲁格襟翼(306)使自然层流流过流体动力体的系统和方法。展开一系列襟翼位置,其中可变弯度克鲁格襟翼(306)在到达配置的起飞和着陆位置(554,702)之前在机翼前缘(402,540)的下面和后面。当可变弯度克鲁格襟翼(306)充分展开时,其相对于所述机翼前缘(402,540)位于较高位置。
搜索关键词: 定位 位置 可变 弯度 克鲁
【主权项】:
一种襟翼展开联接机构,其包括:可运行以耦接到襟翼组件(502)和翼型(302,400)的第一联接组件(506),该第一联接组件(506)包括:耦接到所述翼型(302,400)且可运行以在弦向平面(560)中旋转的第一驱动臂(512);耦接到所述第一驱动臂(512)和所述襟翼组件(502)尾端的第一驱动连杆(514);和耦接到所述第一驱动连杆(514)的中间连杆部分(520)且在公共接头(522)处可旋转地耦接到所述翼型(302,400)的支撑臂(516);以及可运行以耦接到所述襟翼组件(502)和所述翼型(302,400)的第二联接组件(508),该第二联接组件(508)包括:可旋转地耦接到所述第一驱动臂(512)的第二驱动臂(524);耦接到所述第二驱动臂(524)和所述翼型(302,400),且可运行以控制所述第二驱动臂(524)的旋转的旋转控制臂(526);耦接到所述襟翼组件(502)的中间襟翼部分(532)且在所述公共接头(522)处可旋转地耦接到所述翼型(302,400)的驱动传输臂(530);和可旋转地耦接到所述驱动传输臂(530)的中间传输臂部分(536)和所述第二驱动臂(524)的第二驱动连杆。
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