[发明专利]用于车辆的座椅滑动装置

摘要

一种用于车辆的座椅滑动装置，该座椅滑动装置包括第一轨道（3）、第二轨道（4）、锁定构件（30），第一轨道（3）包括被锁定部分（13c），第二轨道（4）相对于第一轨道（3）可运动地连接并且第二轨道（4）包括支承孔（17），锁定构件（30）包括锁定部分（37）并且锁定构件（30）围绕支承孔（17）旋转以使锁定部分（37）与被锁定部分（13c）接合以及使锁定部分（37）与被锁定部分（13c）分开，从而选择性地使第一轨道（3）和第二轨道（4）之间的相对运动进入锁定状态，并且其中第二轨道（4）包括断裂开口（18、71）和限制部分（19b），在相对运动的方向上输入载荷的情况下，断裂开口（18、71）允许轴部分（22）从支承孔（17）移位，限制部分（19b）构造为在轴部分（22）从支承孔（17）移位的情况下限制锁定构件（30）在使锁定状态解除的方向上旋转。

主权项

一种用于车辆的座椅滑动装置，所述座椅滑动装置包括：第一轨道（3），所述第一轨道（3）包括一对凸缘（13a），所述凸缘（13a）在所述车辆的宽度方向上彼此相邻地布置并且包括端部，在所述端部中的每一个处均形成有被锁定部分（13c）；第二轨道（4），所述第二轨道（4）相对于所述第一轨道（3）可运动地连接，并且所述第二轨道（4）包括一对侧壁部分（14），所述侧壁部分（14）在宽度方向上、在所述凸缘（13a）之间彼此相邻地布置，所述第二轨道（4）包括支承孔（17），所述支承孔（17）的每个轴线均在宽度方向上延伸；锁定构件（30），所述锁定构件（30）包括锁定部分（37）和一对竖直壁部分（32），所述竖直壁部分（32）在宽度方向上、在所述侧壁部分（14）之间彼此相邻地布置，并且在所述竖直壁部分（32）处布置有被支撑在所述支承孔（17）中的轴部分（22），所述锁定部分（37）能够与所述被锁定部分（13c）接合并且能够与所述被锁定部分（13c）分开，所述锁定构件（30）围绕所述支承孔（17）旋转，以使所述锁定部分（37）和所述被锁定部分（13c）接合以及使所述锁定部分（37）与所述被锁定部分（13c）分开，从而选择性地使所述第一轨道（3）和所述第二轨道（4）之间的相对运动进入锁定状态；偏置构件（50），所述偏置构件（50）偏置所述锁定构件（30），使所述锁定构件（30）在使所述第一轨道（3）和所述第二轨道（4）之间的相对运动进入锁定状态的方向上旋转；以及操作构件（6），所述操作构件（6）构造为将用于使所述相对运动的锁定状态解除的操作力传递到所述锁定构件（30），其中，在所述侧壁部分（14）中每一个处均形成有断裂开口（18、71），并且所述断裂开口（18、71）在所述第一轨道（3）和所述第二轨道（4）之间的相对运动的方向上以与所述支承孔（17）分离的方式与每个所述支承孔（17）均相邻地定位，在所述相对运动的方向上输入载荷的情况下，所述断裂开口（18、71）允许所述轴部分（22）从所述支承孔（17）移位，并且其中，在所述第二轨道（4）处形成有限制部分（19b），并且所述限制部分（19b）构造为在所述轴部分（22）从所述支承孔（17）移位的情 况下限制所述锁定构件（30）在使所述相对运动的锁定状态解除的方向上旋转。