[发明专利]铝合金翼开启厢式半挂车车厢

摘要

本发明铝合金翼开启厢式半挂车车厢涉及一种翼开启式车厢。其目的是为了提供一种铝合金翼开启厢式半挂车车厢，其重量轻不生锈、承载能力强，使用寿命长，连接方便、连接部位强度大不易变形，且材料可以回收再利用。本发明包括箱体底板（1）、前挡板（2）、后挡板（3）、若干栏板（4）、两个侧翼和主梁（6），所述底板包括呈长方形的侧边梁和固定在侧边梁内侧面的地板，所述前、后挡板分别固定在底板的前、后端，所述主梁的两端分别固定在前后挡板上端的中间位置，所述栏板铰接于底板的左右两侧，所述侧翼包括相互垂直布置的顶板（7）和侧面板（5），顶板的一端铰接在主梁上，另一端与侧面板的上端固定连接。

主权项

一种铝合金翼开启厢式半挂车车厢，其特征在于：包括箱体底板（1）、前挡板（2）、后挡板（3）、若干栏板（4）、两个侧翼和主梁（6）；所述底板（1）包括呈长方形的侧边梁和固定在侧边梁内侧面的地板；所述前、后挡板（2、3）分别固定在底板（1）的前、后端；所述主梁（6）的两端分别固定在前后挡板（2、3）上端的中间位置；所述侧翼包括相互垂直布置的顶板（7）和侧面板（5），顶板（7）的一端铰接在主梁（6）上，另一端与侧面板（5）的上端固定连接；所述栏板（4）铰接于底板（1）的左右两侧，每个栏板（4）包括第一型材（10）、第二型材（11）、第三型材（12）和第四型材（23），所述第一、二、三、四型材（10、11、12、23）均为长方体型且由高强度的铝合金制成，所述第一型材（10）的下端面设有向下的第一凸起（13），第一凸起（13）的两侧各设有一向下的第一凸片（14），第一凸起（13）与第一凸片（14）之间形成第一凹槽（15），所述第二型材（11）的上端面设有第二凹槽（16），下端面设有向下的第二凸起（17），第二凸起（17）的两侧各设有一向下的第二凸片（18），第二凸起（17）与第二凸片（18）之间形成第三凹槽（19），所述第三型材（12）的上端面设有第四凹槽（20），第三型材（12）内侧的中部和下部各设有一卡槽（26），所述第四型材（23）的上、下端分别设有第三凸起（24）和第四凸起（25），所述第一、二、三型材（10、11、12）从上到下依次卡合在一起，即第一凸起（13）位于第二凹槽（16）内，第二凹槽（16）的槽壁上端位于第一凹槽（15）内，第二凸起（17）位于第四凹槽（20）内，第四凹槽（20）的槽壁上端位于第三凹槽（19）内，第一、二、三型材（10、11、12）的连接处通过螺栓连接在一起，第四型材（23）与第三型材（12）相卡合，即第三、四凸起（24、25）分别位于第三型材（12）内侧中部和下部的卡槽（26）内。