[发明专利]集成电子液压制动系统无效
申请号: | 201310088330.6 | 申请日: | 2013-03-19 |
公开(公告)号: | CN103318160A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 金贤俊 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | B60T13/66 | 分类号: | B60T13/66 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 经志强;王莹 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明提供一种集成电子液压制动系统,其包括致动器、电子稳定控制器(ESC)以及液压动力单元(HPU),致动器具有制动主缸和踏板模拟器,致动器、电子稳定控制器和液压动力单元配置为单个的单元。 | ||
搜索关键词: | 集成 电子 液压 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的集成电子液压制动系统,所述系统包括:集成液压控制装置,其包括通过制动踏板的踏板力产生液压的制动主缸;储油器,其连接到所述制动主缸的上部以存储油;两个液压回路,其中的每一个连接到两个车轮;储压器,其存储预定大小的压力;流量控制阀和减压阀,连接到所述两个液压回路中的每一个液压回路,从而控制从所述储压器传送到安装在各个车轮的轮缸的压力;踏板模拟器,其连接到所述制动主缸从而提供所述制动踏板的反作用力;以及模拟阀,其安装在将所述踏板模拟器连接到所述储油器的通道上;和动力源单元,其包括从所述储油器吸取油并且将所吸取的油排放到所述储压器从而在所述储压器形成压力的泵,以及驱动所述泵的马达;其中所述动力源单元设置成与所述集成液压控制装置相独立的单元,从而隔开操作噪音,并且所述集成液压控制装置经由外部管路被连接到所述动力源单元,并且其中所述踏板模拟器被设置为经由所述模拟阀向所述踏板模拟器中注入油。
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