[发明专利]双缸闭路循环的液压升降平台四连杆机构有效
申请号: | 201310092101.1 | 申请日: | 2013-03-21 |
公开(公告)号: | CN103193178A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 李志俊;吴洁;卓建标;赖志刚;王苏珊;李振立;黄美华;罗安宁;饶泽鹏;朱勇;张春生;沈新超;陈裕银;卓志强;彭娘森;廖国威;王天安;邓世福 | 申请(专利权)人: | 广州白云液压机械厂有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28;B63B27/00;B64F1/305 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 许娆 |
地址: | 510475 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了双缸闭路循环的液压升降平台四连杆机构,包括有施力点在长桥的升降装置;有第三铰接点的支承架;一端铰接在支承架第一铰接点上、有平衡铰接点及第五铰接点的长桥;一边与另一端铰接并形成第二铰接点、初始状态为水平放置的进仓平台;固接在一边上有第四铰接点的平台固定支架;两端分别铰接在第三铰接点及平衡铰接点上的第一液压缸;第四铰接点与第三铰接点以长桥为界分置于长桥的两侧;两端分别铰接在第四铰接点及第五铰接点上的第二液压缸;两端分别与第一液压缸的活塞杆腔及第二液压缸的配平杆腔连通的第一液压连管;两端分别与第一液压缸的配平杆腔及第二液压缸的活塞杆腔连通的第二液压连管。本发明用于码头、登机桥等场合。 | ||
搜索关键词: | 闭路 循环 液压 升降 平台 连杆机构 | ||
【主权项】:
一种双缸闭路循环的液压升降平台四连杆机构,包括升降装置;支承架;长桥,所述长桥的一端铰接在所述支承架第一铰接点上,所述长桥在远离所述一端有与所述升降装置接触的施力点;进仓平台,所述进仓平台的一边与所述一端相对的另一端铰接并形成第二铰接点,所述进仓平台的初始状态为水平放置;其特征在于:平台固定支架,所述平台固定支架固接在所述一边上;所述长桥上有平衡铰接点;所述支承架有第三铰接点;第一液压缸,所述第一液压缸的缸体铰接端及活塞杆铰接端分别铰接在所述第三铰接点及平衡铰接点的其中一点上,所述第一液压缸的活塞杆腔与配平杆腔的有效横截面积相等;靠近所述另一端的所述长桥上有第五铰接点;所述平台固定支架上有第四铰接点,所述第四铰接点与所述第三铰接点以所述长桥为界分置于所述长桥的两侧;第二液压缸,所述第二液压缸的缸体铰接端及活塞杆铰接端分别铰接在所述第四铰接点及第五铰接点的其中一点上,所述第二液压缸的活塞杆腔与配平杆腔的有效横截面积相等;第一液压连管,所述第一液压连管的两端分别与所述第一液压缸的活塞杆腔及所述第二液压缸的配平杆腔连通;第二液压连管,所述第二液压连管的两端分别与所述第一液压缸的配平杆腔及所述第二液压缸的活塞杆腔连通。
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