[发明专利]用于汽车的发动机的燃油供给控制方法及燃油供给系统有效

专利信息
申请号: 201310105913.5 申请日: 2013-03-28
公开(公告)号: CN104074648B 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 李松;陈艳军;邓德才;苏清炎;任林 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: F02M37/08 分类号: F02M37/08
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 宋合成,张大威
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提出一种用于汽车的发动机的燃油供给系统及燃油供给控制方法,其中系统包括第一检测单元,用于检测汽车的运行状态以生成运行状态信号;发动机控制单元,发动机控制单元在发动机运行时根据运行状态信号获得汽车的节气门的开度,查询预设的节气门的开度‑燃油需求量对应表以获得发动机的当前燃油需求量,并根据发动机当前燃油需求量生成燃油需求控制信号;油泵和驱动油泵的油泵电机,油泵设置在汽车的油箱内,用于向发动机供给燃油;油泵电机控制单元,油泵电机控制单元根据燃油需求控制信号控制油泵电机。该系统能够实现汽车的发动机的智能按需供油,并且安全环保无污染,取消回油管路,减少系统开发成本。
搜索关键词: 用于 汽车 发动机 燃油 供给 控制 方法 系统
【主权项】:
一种用于汽车的发动机的燃油供给系统,其特征在于,包括:第一检测单元,用于检测汽车的运行状态以生成运行状态信号;发动机控制单元,所述发动机控制单元与所述第一检测单元相连,所述发动机控制单元在所述发动机运行时根据所述运行状态信号获得所述汽车的节气门的开度,查询预设的节气门的开度‑燃油需求量对应表以获得所述发动机的当前燃油需求量,并根据所述发动机当前燃油需求量生成燃油需求控制信号;油泵和驱动所述油泵的油泵电机,所述油泵设置在所述汽车的油箱内,用于向所述发动机供给燃油;油泵电机控制单元,所述油泵电机控制单元分别与所述油泵电机和所述发动机控制单元相连,所述油泵电机控制单元根据所述燃油需求控制信号控制所述油泵电机;其中,所述发动机与所述油泵之间的供油管路上设有沿所述油泵到所述发动机的方向导通的单向阀,所述供油管路上还设置有用于检测所述单向阀与所述发动机之间的所述供油管路内的油压的第二检测单元,所述第二检测单元与所述油泵电机控制单元相连,所述油泵电机控制单元根据检测到的所述油压和所述燃油需求控制信号控制所述油泵电机的转速;在所述油压小于第一预设阈值时,所述油泵电机控制单元提高所述油泵电机的转速;在所述油压达到第二预设阈值时,所述油泵电机控制单元停止所述油泵电机,其中所述第一预设阈值小于所述第二预设阈值。
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