[发明专利]一种全路面起重机的可行走支腿装置无效
申请号: | 201310121843.2 | 申请日: | 2013-04-10 |
公开(公告)号: | CN103193168A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 张洪;蔡言龙;刘利宝 | 申请(专利权)人: | 太原科技大学 |
主分类号: | B66C23/80 | 分类号: | B66C23/80 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 王思俊 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种全路面起重机的可行走支腿装置,属于全路面起重机技术领域,特征是在现有技术全路面起重机支腿的下端安装一个可行走的支轮装置,其构造是支腿盘座的上端制成凹球面,将支腿下端的半球装入凹球面内,实现滑动配合,支腿盘座的上部通过封盖用螺栓固定连接;支腿盘座底部与圆盘状的连接盘通过螺栓相连接,连接盘的下部通过回转支承与行走轮的轴承座连接,行走轮通过轴承安装在轴承座内。在支腿竖直油缸液压系统中,在液压油缸的有杆腔油路中串联接入一个二位二通电磁换向阀,并与高位油箱连接;在液压油缸的无杆腔油路中串联接入一个二位二通电磁换向阀,并与蓄能器连接。本装置能够适应吊重行驶作业和静止吊重作业,能提高起重机吊重行驶作业的性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 路面 起重机 行走 装置 | ||
【主权项】:
一种全路面起重机的可行走支腿装置,其特征是在现有全路面起重机支腿(1)的下端安装一个可行走的支轮装置,该装置的支腿盘座(3)的上端制成凹球面,支腿(1)下端的半球装入支腿盘座(3)上端的凹球面内,支腿盘座(3)的上部通过封盖(2)扣住用螺栓固定连接,支腿盘座(3)底部与圆盘状的连接盘(7)通过螺栓连接,连接盘(7)的下部通过回转支承(8)与行走轮(11)的轴承座(9)连接,行走轮(11)通过轴承(10)安装在轴承座(9)内,行走轮(11)的垂直中心线(B)与支腿(1)的垂直中心线(A)之间有一个间距(e),同时在现有技术支腿竖直液压油缸(17)的有杆腔油路中串联一个二位二通电磁换向阀(18),并与高位油箱(20)连接,液压油缸(17)的无杆腔油路中串联接入一个二位二通电磁换向阀(18),并与蓄能器(19)连接。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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