[发明专利]教练车副驾驶室双踏板操作机构有效
| 申请号： | 201310123495.2 | 申请日： | 2013-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN103448700A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 徐欣;万文君;李丽娟;刘琴;刘向阳;杨奕 | 申请（专利权）人： | 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60K23/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 411100 湖南省湘潭*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种教练车副驾驶室双踏板操作机构，旨在解决现有的教练车的副驾驶室只有制动踏板，在遇到紧急情况下直接踩下制动踏板进行紧急制动会对发动机及变速箱产生一定程度的损伤，降低它们的使用寿命的不足。该发明包括制动机构总成和离合机构总成，制动机构总成包括制动连杆机构，制动连杆机构的两端分别连接有主制动操作杆和副制动操作杆；离合机构总成包括离合连杆机构，离合连杆机构的两端分别连接有主离合操作杆和副离合操作杆，主制动操作杆和主离合操作杆均设置在主驾驶室内，副制动操作杆和副离合操作杆均设置在副驾驶室内，副制动操作杆和副离合操作杆上分别固定连接副制动踏板和副离合踏板。 | ||
| 搜索关键词： | 教练车 驾驶室 踏板 操作 机构 | ||
【主权项】：
一种教练车副驾驶室双踏板操作机构，其特征是，包括制动机构总成（100）和离合机构总成（200），制动机构总成包括制动连杆机构（101），制动连杆机构的两端分别连接有主制动操作杆（102）和副制动操作杆（103）；离合机构总成包括离合连杆机构（201），离合连杆机构的两端分别连接有主离合操作杆（202）和副离合操作杆（203），主制动操作杆和主离合操作杆均设置在主驾驶室内，副制动操作杆和副离合操作杆均设置在副驾驶室内，副制动操作杆和副离合操作杆上分别固定连接副制动踏板（104）和副离合踏板（204）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310123495.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
