[发明专利]省力发动机

摘要

本发明一种(内燃型、直喷型)省力发动机图1，它不需要曲轴、缸体、活塞，完全改变了现有发动机结构，它只需要外圆和飞轮与轴等，外圆间接钻有小孔用来排气，飞轮也钻有大孔用来装燃烧室、弹簧、气环、火花塞、喷油器、油管、电线等。起动时电脑控制，自动喷油、点火、排气、推动飞轮高速运转发动。另一种(电动型)省力发动机图7原理和功能如图1一样，只是用小电动机来作功。本发明新颖，实用性强，结构更简单、更科学，因有省力变速机结构，油耗更低、功率更大、速度更快，体积小、成本低、维修操作简单、坚固耐用、实用广，它可实现低排放、低噪声、高效率、高可靠性、运转性能良好的绿色环保省力发动机。它有巨大的商业开发价值，是目前世界上独创的高速省力发动机。

主权项

一种高速省力发动机(内燃型)，它包括壳体(1)、孔(14)、轴(15)、轴承(16)、环齿轮(19)、杠杆齿轮(22)、连接齿轮(24)、主轴齿轮(23)、外圆(2)、飞轮(3)、燃烧室(5)、轴(15)、轴承(16)、齿轮(20)、弹簧(9)、气环(8)、火花塞(12)、蓄电池、发电机、起动机、充电器、点火线圈、油管(11)、气管(18)、喷油器(10)、喷气器(17)、活接头、冷却水套(4)、排气孔(7)、消声器(6)、风扇(25)、散热器(26)、电线(13)、电脑、仪器仪表、电器开关等。其特征在于：在壳体1内装有消声器(6)(排废气)，冷却水套(4)，排气孔(7)，外圆(2)。外圆(2)一部分钻有小孔，装上小管，小管经过冷却水套(4)，再到消声器(7)，小管是用来排废气的，也是排气孔；外圆(2)另一部分没有钻小孔是用来作底座的，与燃烧室(5)缸体紧密相配的，是密封的，冷却水套是给外圆(2)体散热的。外圆(2)内装有飞轮(3)，飞轮(3)里装有油管(11)、气管(18)、电线(13)、点火线圈、飞轮(3)内开有两个(也可一个或四个孔等)圆孔(14)(或方孔)，用来装燃烧室(5)缸体、弹簧(9)、气环(8)的，先装入弹簧(9)、气环(8)，再装入燃烧室(5)缸体，弹簧(9)(弹力根据实际需要可调)将气环(8)紧紧压住和外圆(2)(底座)密封，在燃烧室(5)缸体端头内装有火花塞(12)，喷油器(10)、喷气器(17)。当飞轮(3)和燃烧室(5)缸体经过外圆(2)(底座、无孔区)时，就自动点火；当飞轮(3)和燃烧室(5)缸体经过外圆(2)(底座、有孔区)时，就自动排废气，这样往复运转——发动。如果 起动机起动省力发动机时，飞轮(3)就会高速旋转，喷油器(10)、喷气器(17)就会自动喷燃油、喷空气，火花塞(12)就会自动点火爆发，在爆发力的推动下，在外圆(2)(底座)反冲力推动下，推动飞轮(3)与轴(15)与环齿轮(19)与杠杆齿轮(22)与连接齿轮(24)与主轴齿轮(23)一起高速运转发动。