[发明专利]基于RFID/WSN精准公交到站队列导乘牌系统及工作方法有效

专利信息
申请号: 201310127272.3 申请日: 2013-04-11
公开(公告)号: CN103268710A 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 邢建平;武勇;陆晓燕;吴玉冰;孟令国 申请(专利权)人: 山东大学
主分类号: G08G1/123 分类号: G08G1/123;G06K7/00
代理公司: 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 代理人: 吕利敏
地址: 250100 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种基于RFID/WSN精准公交到站队列导乘牌系统,包括位于站台的主处理导乘牌、协处理导乘牌、射频卡,和安装于公交车上的车载系统,所述的射频卡沿车辆行驶方向依次排列设置在所述站台上;所述主处理导乘牌和协处理导乘牌分别设置在所述站台的出站口处和入站口处。本发明采用Zigbee的无线传感器网络和RFID相结合的技术,提供了公交到站精准队列次序,为站台乘客乘车提供指南,有助于解决因到站公交较多、人群拥挤等情况造成错失公交的问题,为人们的出行提供便捷。
搜索关键词: 基于 rfid wsn 精准 公交 到站 队列 导乘牌 系统 工作 方法
【主权项】:
一种基于RFID/WSN精准公交到站队列导乘牌系统,其特征在于,该队列导乘牌系统包括位于站台的主处理导乘牌、协处理导乘牌、射频卡,和安装于公交车上的车载系统,所述的射频卡沿车辆行驶方向依次排列设置在所述站台上,沿车头向车尾方向依次为1号射频卡、2号射频卡、3号射频卡……N号射频卡,其中N为大于3的整数;所述主处理导乘牌和协处理导乘牌分别设置在所述站台的出站口处和入站口处;所述车载系统包括第一处理器CPU、第一寄存器、与所述第一处理器CPU相连的射频卡阅读器、Zigbee传输模块、电子显示模块和CAN总线模块,车载主机通过CAN总线模块与所述第一处理器CPU相连:将安装该车载系统的公交车线路号和车辆ID号传输给所述的第一处理器CPU,其中车辆ID号包括车牌号或车架号;所述主处理导乘牌包括第二处理器CPU、第二寄存器、与所述第二处理器CPU相连的Zigbee传输模块、电子显示模块和3G通信模块。
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