[发明专利]无线车位状态感知器及车位状态感知方法无效
申请号: | 201310136192.4 | 申请日: | 2013-04-18 |
公开(公告)号: | CN103258443A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 杨多猛 | 申请(专利权)人: | 中山市路讯智能交通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528400 广东省中山市火炬*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种无线车位状态感知器及车位状态感知方法。该车位状态感知器包括:一地磁场探测模块,用于探测车位地磁场的扰动信息;一红外距离探测模块,用于测量车位上方物体距离地面的高度;以及一控制模块,用以根据该地磁场的扰动信息初步判断车位上是否有车辆驶入或离开,再根据该红外距离探测模块探测到车位上方物体距离地面的高度处于常规车辆底盘高度范围时,判断车位上有车辆。该车位状态感知器通过探测车位上方物体的高度来判断车位上方是否有车辆停放,相对于仅仅依赖漫反射来探测车位上方是否有物体来判断车位上方是否有车辆来说,能更加准确地判断车位状态,排除了车位上方天花板等其他建筑物反射红外光束带来的误差,因此更加精确。 | ||
搜索关键词: | 无线 车位 状态 感知 方法 | ||
【主权项】:
一种车位状态感知器,包括:一地磁场探测模块,用于探测车位地磁场的扰动信息;一红外距离探测模块,用于测量车位上方物体距离地面的高度;以及一控制模块,用以根据该地磁场的扰动信息初步判断车位上是否有车辆驶入或离开,再根据该红外距离探测模块的探测结果进一步判断车位上是否有车辆,其中,当红外距离探测模块探测到车位上方物体距离地面的高度处于常规车辆底盘高度范围,则判断车位上有车辆。
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