[发明专利]用于车辆的离合器致动器有效
| 申请号： | 201310168106.8 | 申请日： | 2013-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN103836090B | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 吴浣守;黄载雄 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16D23/12 | 分类号： | F16D23/12;F16D21/00;F16D28/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人： | 程伟,王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车辆的离合器致动器，其可包括杠杆提升件，所述杠杆提升件接合至动力产生单元使得所述杠杆提升件可以通过由所述动力产生单元产生的动力线性移动，其中所述杠杆提升件包括设置在其第一和第二端部的每一者上的倾斜表面；和杠杆，所述杠杆设置在所述杠杆提升件和致动构件之间，所述致动构件操作膜片弹簧，其中所述杠杆包括提升突出部，所述提升突出部在对应于各个倾斜表面的位置处形成并且与各个倾斜表面接触，并且其中所述杠杆可以被构造成使得当所述杠杆提升件以预定方向线性移动时，所述提升突出部沿着相应的倾斜表面移动，使得所述杠杆的相对端部枢转地旋转，因此所述杠杆的所述相对端部中的一个朝向所述致动构件移动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 离合器 致动器 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的离合器致动器装置，其特征在于，包括：杠杆提升件，所述杠杆提升件接合至动力产生单元，从而使得所述杠杆提升件通过由所述动力产生单元产生的动力而线性移动，其中所述杠杆提升件包括设置在其第一端部和第二端部的每一者上的倾斜表面；和杠杆，所述杠杆设置在所述杠杆提升件和致动构件之间，所述致动构件操作膜片弹簧，其中所述杠杆包括提升突出部，所述提升突出部在对应于各个倾斜表面的位置处形成并且与各个倾斜表面接触，并且其中所述杠杆被构造成使得当所述杠杆提升件以预定方向线性移动时，所述提升突出部沿着相应的倾斜表面移动，使得所述杠杆的相对端部枢转地旋转，从而所述杠杆的所述相对端部中的一个朝向所述致动构件移动。
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