[发明专利]车辆用触控仪表防止电磁波干扰的方法在审
申请号: | 201310169652.3 | 申请日: | 2013-05-09 |
公开(公告)号: | CN104144599A | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 张义德;苏国信 | 申请(专利权)人: | 张义德;苏国信 |
主分类号: | H05K9/00 | 分类号: | H05K9/00;B60K35/00 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;雷电 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明有关一种车辆用触控仪表防止电磁波干扰的方法,尤指安装于车辆马表上的电容式近接感应开关,其主要方法为使用一个以上的电容式近接感应开关,将其中一电容式近接感应开关隐藏设于马表外壳内人体无法碰触到的位置,用来接受外部电磁波干扰时的控制之用,当受到电磁波干扰时,因该电磁波会穿透仪表外壳,因此,设于马表外壳内所有的电容式近接感应开关及包括该设于外壳内隐藏的电容式近接感应开关都会同时被电磁波触发而动作,当设于外壳内隐藏的电容式近接感应开关被电磁波触发而动作时将同时启动一缓冲控制器,以切断所有电容式近接感应开关输往微处理器(MCU)的控制信号,以达到防止车辆用触控仪表受电磁波干扰的方法。 | ||
搜索关键词: | 车辆 用触控 仪表 防止 电磁波 干扰 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆用触控仪表防止电磁波干扰的方法,包括马表、一个以上作为设定及调整用包括感应IC的电荷感应板构成的电容式近接感应开关及微处理器,由人体的手指的触碰所产生的信号,而达控制调整马表显示数据及灯号切换的目的,其特征在于:于马表电路板上使用一个以上包括感应IC与铜箔电荷感应板构成的电容式近接感应开关,于电路板上与每一感应IC及微处理器连接的铜箔电路上,直接形成一个以上以铜箔构成的铜箔电荷感应板,由所构成的一个以上铜箔电荷感应板与所设一个以上感应IC共同形成两个或两个以上的电容式近接感应开关,所述铜箔电荷感应板设于马表具透明镜片的外壳内面,感应IC设于每一铜箔电荷感应板与微处理器间的电路上,将其中一铜箔电荷感应板隐藏设于马表外壳内人体无法碰触到的位置,用来接受外部电磁波干扰时的控制之用,当受到电磁波干扰时,因该电磁波会穿透马表外壳,因此,设于马表外壳内所有的电容式近接感应开关的铜箔电荷感应板及包括该隐藏的铜箔电荷感应板都会同时被电磁波触发而动作,且将微处理器设定为只要收到该设于马表外壳内隐藏的电容式近接感应开关的动作信号时就不读取其它电容式近接感应开关的动作信号,进而不产生任何动作,以达到防止电磁波干扰。
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